前車(chē)突然急剎車(chē)造成后車(chē)追尾的責(zé)任人為后車(chē)駕駛?cè)耍驗(yàn)橐驗(yàn)楦鶕?jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法第43條規(guī)定，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。所以畢竟是后車(chē)跟車(chē)太近導(dǎo)致追尾前車(chē)，所以需要后車(chē)負(fù)責(zé)。但是，如果是由于前車(chē)司機(jī)存在故意剎車(chē)的行為，從而導(dǎo)致的后車(chē)追尾，后車(chē)司機(jī)能夠提供有效的證據(jù)，比如行車(chē)記錄儀等證據(jù)給交警，那么交警就會(huì)判定前車(chē)負(fù)責(zé)。

高速追尾的責(zé)任劃分需要根據(jù)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后進(jìn)行勘察所得的結(jié)果而定。也就是說(shuō)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，需要承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。最后一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

也就是說(shuō)，發(fā)生交通事故以后的責(zé)任劃分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任和沒(méi)有責(zé)任幾種情況。并且最后的賠償問(wèn)題首先需要肇事人所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行責(zé)任范圍內(nèi)的賠償，超出的部分需要肇事人自己承擔(dān)。