跑貨拉拉比打工強(qiáng)嗎？
其實(shí)跑貨拉拉是不是比打工強(qiáng)，跟個(gè)人情況會(huì)有關(guān)系的。如果選擇打工，收入會(huì)更有保障一點(diǎn)，但時(shí)間不自由。如果選擇跑貨拉拉，這個(gè)時(shí)間完全都是由自己做主，但需要注意收入并不是很穩(wěn)定，對(duì)于勤快的朋友來說，選擇做貨拉拉還是可以賺錢的，畢竟這種賺錢方式是多勞多得。
目前在貨拉拉這個(gè)平臺(tái)上注冊的用戶數(shù)量已經(jīng)超過3000萬，司機(jī)注冊的量超過300萬，還是會(huì)有一些賺錢空間的。就是司機(jī)之間的競爭壓力會(huì)很大，尤其是限行周邊地區(qū)會(huì)更加明顯一點(diǎn)。但只要愿意努力，提升自己的綜合評(píng)分，還是可以獲取到優(yōu)質(zhì)單的。
貨拉拉這個(gè)平臺(tái)主要是使用會(huì)員的制度，雖然沒有抽取一定的傭金，但每個(gè)月會(huì)抽取會(huì)員費(fèi)用，一般都是499元到699元。同時(shí)在注冊貨拉拉期間還要支付1000元的押金，必須要等到注冊時(shí)間超過6個(gè)月之后，才可以把這個(gè)押金退回來。
如果想要成為貨拉拉里面的一員，最適合的車型可以是面包車或者小貨車。如果選擇小貨車，最好是4.5噸以下的，因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)的規(guī)定，對(duì)于4.5噸以下的小貨車，已經(jīng)不需要再去辦理駕駛員從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證，從而節(jié)省一定的創(chuàng)業(yè)成本。但選擇面包車跑貨拉拉，訂單量會(huì)更高一點(diǎn)，畢竟很多個(gè)體戶的物品數(shù)量并不多，所以喜歡選擇面包車?yán)洝?/p>
貨拉拉司機(jī)開七座商務(wù)面包車一天的收入在200-300元之間，一個(gè)月賺取三五千元是可行的。然而，新手司機(jī)在考慮成本后可能很難每天掙到...[詳細(xì)]
據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過70%的貨拉拉司機(jī)每月的營收在6000元以下。雖然每天的收入在200-300元之間，但在一個(gè)月內(nèi)，司機(jī)們有望實(shí)現(xiàn)三五千元的收入。...[詳細(xì)]
在成為貨拉拉司機(jī)之前，您可能會(huì)考慮如何加入貨拉拉平臺(tái)并租用車輛。那么，讓我們來深入了解一下租車跑貨拉拉時(shí)的押金和租金情況。...[詳細(xì)]
在使用貨拉拉服務(wù)時(shí)，如果超過了免費(fèi)等候時(shí)間，將需要支付相應(yīng)的超時(shí)費(fèi)用。根據(jù)貨拉拉的規(guī)定，小/中面包車和小貨車的免費(fèi)等候時(shí)間為...[詳細(xì)]
貨拉拉是一家常見的貨運(yùn)App，提供了便捷的貨物運(yùn)輸服務(wù)。下面將介紹貨拉拉在100公里距離上的收費(fèi)情況。 首先，根據(jù)貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，...[詳細(xì)]
貨拉拉是一家國內(nèi)排名前三的搬家貨運(yùn)平臺(tái)，提供明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和周到的服務(wù)。如果需要搬運(yùn)貨物長達(dá)300公里，下面我們來計(jì)算一下費(fèi)用...[詳細(xì)]
貨拉拉是一家提供搬運(yùn)服務(wù)的公司，在不同車型和里程距離下有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步里程為5到15公里，起步費(fèi)用...[詳細(xì)]
選擇貨拉拉來運(yùn)輸電動(dòng)車需要考慮車型和尺寸的匹配問題。如果您選擇小面包車作為運(yùn)輸車型，起步價(jià)為30元，而超出5公里后，每公里將收...[詳細(xì)]
貨拉拉搬家小哥做的是體力活，平時(shí)工作過程比較累，尤其遇到客戶住的樓層比較高沒有電梯的時(shí)候，要爬樓梯搬家具就更辛苦了。貨拉拉...[詳細(xì)]
開貨拉拉車一個(gè)月可以賺多少錢，這個(gè)不是固定的，有些車主賺錢很多，可是有些車主賺錢卻很少，跟接單的數(shù)量、接單時(shí)間會(huì)有關(guān)系。目...[詳細(xì)]
貨拉拉還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樨浝献缘挠脩魯?shù)量多，接單穩(wěn)定，發(fā)展前景可觀。目前在貨拉拉這個(gè)平臺(tái)上，平均每天下來大概能賺100元...[詳細(xì)]
對(duì)于貨拉拉司機(jī)來說，每天真實(shí)收入是200元到300元左右，因此一個(gè)月下來賺3000到5000元左右是沒有問題的。其實(shí)貨拉拉司機(jī)最終的收入是多...[詳細(xì)]
很多新手表示，貨拉拉一天掙不到300元。但對(duì)于貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)而言，1天300塊還是比較容以達(dá)到的。至于為什么這么說，主要是還沒扣取...[詳細(xì)]
貨拉拉車輛主要以小面包車和小貨車為主，師傅們一個(gè)月掙三五千還是很普遍的，平均下來就是一天可以賺100-200元。特別是在下半年的京東...[詳細(xì)]
在貨運(yùn)行業(yè)里注冊用戶數(shù)較多的算是貨拉拉了，早期加入到貨拉拉的司機(jī)們已經(jīng)嘗到了甜頭，但如今的貨拉拉掙錢嗎？對(duì)于絕大多數(shù)新手可...[詳細(xì)]
其實(shí)貨拉拉還是可以掙錢的，而且小貨車車型比較好賺，因?yàn)閲乙呀?jīng)取消重質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車道路運(yùn)輸資格證和駕駛員從業(yè)資格證...[詳細(xì)]
能賺錢，只是賺得多還是賺得少。目前貨拉拉平臺(tái)用戶注冊數(shù)已經(jīng)超過3000萬，而注冊司機(jī)數(shù)也超過300萬，很顯然還是有一定的賺錢空間，不...[詳細(xì)]
被戲稱為滴滴的孿生兄弟的貨拉拉，目前呈現(xiàn)狼多肉少的局面，貨拉拉全平臺(tái)的注冊用戶達(dá)3000萬個(gè)、注冊司機(jī)300余萬名。從大部分貨拉拉司...[詳細(xì)]
這個(gè)要分區(qū)域而論，由于市區(qū)貨車限行，如果在限行的周邊地區(qū)做，但是這里已經(jīng)累積很多因限行而趕到這里干活的司機(jī)，因此競爭激烈，...[詳細(xì)]
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