汽車積碳清理的最好方法是將發動機給拆下來清洗，拆下來清洗能夠較為全面的除掉積碳，但是需要很長的時間，而且清洗費用是較貴的，畢竟耗費了那么多的人力和物力。

汽車積碳的清理方法：

1、干冰清洗，該方法是較為熱門的方式，是利用干冰的特性將積碳給冷凍催化了，催化后的積碳需要進行剝離，剝離后就完成了清洗。該方法不會復雜，但是需要在發動機溫度高的時候進行；

2、吊瓶方式清洗，發動機的上方需要掛上一個瓶子，然后將清洗劑倒進去，清洗劑是通過導管進入到發動機內部的。該方法只適合輕微的積碳，如若積碳嚴重使用該方法的話，會造成三元堵塞。

汽車積碳多了出現的情況：

1、車輛的動力會變差，這樣會讓車輛的耗油量猛地上升，車主需要支出更多的汽油費；

2、車輛很難啟動起來，過多的積碳會將通道給堵塞了，從而出現供油不足的情況。這樣燃油的燃燒不能夠處于持續運行的狀態中，就容易出現啟動困難的情況；

3、發動機容易出現怠速不穩的問題，當節氣門上有過多積碳的話，輸送的空氣會不太充分，這樣燃燒的效果會出現過高或者過低的情況，最終出現怠速不穩的問題。

發動機積碳的清洗周期一般是行駛公里數為2至4萬公里，但如果車輛出現了怠速抖動的情況，或者耗油量變多的話，積碳的清洗需要提前一些。