眾所周知的是，若是在通過十字路口的時(shí)候，只有一個(gè)圓形信號燈的右轉(zhuǎn)車輛則是不會(huì)受到信號燈控制的，這種信號燈基本上只會(huì)限制直行和左轉(zhuǎn)。但是并不代表所有的圓形紅綠燈都可以右轉(zhuǎn)，有些情況是同樣禁止右轉(zhuǎn)彎的。

畢竟日常行車的過程中，不難觀察到所有交通信號燈的大部分路口，其實(shí)都設(shè)置了右轉(zhuǎn)的專用車道，這種專用車道前邊的紅綠燈是圓盤式的右轉(zhuǎn)是不需要看紅燈的，直接右轉(zhuǎn)即可，只不過在右轉(zhuǎn)的過程中不要對對向來車的直行車輛造成困擾即可。

但是由于交通流量不斷變大，現(xiàn)在在每個(gè)城市的路口所使用的車道，基本上都是綜合車道。這類綜合車道說白了就是將直行車道和左轉(zhuǎn)車道或者是右轉(zhuǎn)車道進(jìn)行合并。也就是說在這條車道上行駛的時(shí)候是既可以執(zhí)行又可以右轉(zhuǎn)的，當(dāng)這類車道上面配備的是圓盤型的紅綠燈的時(shí)候，如果是紅燈盡量就不要右轉(zhuǎn)了。

因?yàn)樵谶@種情況下，大部分司機(jī)可能都會(huì)形成一個(gè)條件反射，覺得這時(shí)候右轉(zhuǎn)是不需要觀察紅燈的，但是這種合并車道確確實(shí)實(shí)需要車主看紅綠燈。因?yàn)樵谶@種直行加右轉(zhuǎn)的合并車道上是很容易發(fā)生違章的，只有當(dāng)綠燈亮起的時(shí)候才能夠右轉(zhuǎn)，紅燈亮起的時(shí)候是禁止直行和右轉(zhuǎn)的。