電動(dòng)車碟剎跟鼓剎不能說究竟哪一種更好，其實(shí)這兩種都是現(xiàn)在比較常見的剎車裝置，可以說電動(dòng)車的碟剎跟鼓剎是各有各的優(yōu)勢的，當(dāng)然也存在著不足之處，所以具體的是要看從哪些方面分析。現(xiàn)在市面上大多數(shù)的電動(dòng)車都是使用了前輪碟剎，后輪鼓剎的模式，這種模式比較安全可靠。

電動(dòng)車的鼓剎的優(yōu)勢：故障率是比較低的，也就是說安裝了之后不容易出現(xiàn)問題，還有就是購買的時(shí)候花費(fèi)比較低，另外后期如果出現(xiàn)了問題維修方面的花費(fèi)也比較低，而且鼓剎故障比較簡單，所以安裝難度方面低一些。

鼓剎也存在著不足之處：散熱性能方面不是很好，特別是在高溫的環(huán)境下，制動(dòng)性能會(huì)變差，還有就是剎車反應(yīng)的時(shí)候會(huì)比較緩慢，另外剎車的時(shí)候力道控制方面是比較難拿捏準(zhǔn)的，因此這種剎車模式是不太適合高頻率剎車的。

電動(dòng)車的碟剎的優(yōu)勢：制動(dòng)性能是比較好的，而且它的反應(yīng)速度方面是比較快的，所以高頻率剎車使用碟剎是比較好的。另外碟剎因?yàn)槭锹懵对谕饷娴模纳嵝阅芊矫姹容^好，在不同的環(huán)境下使用效果都是比較不錯(cuò)的，所以適應(yīng)能力比較強(qiáng)。

電動(dòng)車的碟剎的不足之處：主要就是碟剎的造價(jià)比較高，市場銷售價(jià)格貴一些，還有就是后期的維護(hù)方面需要的花費(fèi)也是比較多的，另外出現(xiàn)故障的概率要比鼓剎高一些。