phioeon是輝騰還是輝昂
時間:2023-01-11 06:13:10 編輯:車主指南
phioeon既不是輝騰也不是輝昂,因為輝騰的標致英文字母為Phaeton,而輝昂的標致英文字母為Phideon。輝昂Phideon的名稱起源于古羅馬女神“Fides”,其代表著誓約與信仰,是定位在邁騰與輝騰之間的車型,同時也是大眾第一款中大型轎車,該車使用了奧迪A6 MLB同平臺打造。
輝騰Phaeton的名稱來源則是“Phaeton”直接音譯過來的,輝騰是大眾旗下的第一款全尺寸豪華轎車,同樣意義非凡,其外表和其他大眾車型差別不大,但是內在卻有著一顆W12的“心臟”和無摩擦空氣動力懸架等多項頂級的豪華配置,但是價格也十分的昂貴,其競爭車型為奔馳S級和奧迪A8等車型。
無論是輝騰還是輝昂,它都代表了大眾集團各級別車型的里程碑,但是值得注意的是,輝騰已經停售了,最后一款車型是2015款,導致這一原因的根本是車型更新迭代慢、產量低和銷量低。
車型庫相關車系
猜你感興趣
相關文章
- 在中國,所有人都知道奔馳寶馬奧迪,但卻少有人知道輝騰,知道帕薩特和捷達也不一定知道輝騰,就算知道輝騰也不一定認得出輝騰。奔...[詳細]
- 大眾輝騰(進口)指導價75.00-253.18萬元,大眾帕薩特指導價18.49-28.29萬元。同是大眾,價格相差如此之大的輝騰和帕薩特在外觀上卻極其相...[詳細]
- 目前來看,比亞迪元plus這款車最受歡迎的顏色當屬攀巖灰以及滑雪白,這兩款顏色從名字上來看就已經很符合年輕消費者的口味,有著一種...[詳細]
- 隨著汽車行業新能源化,比亞迪目前可以說是穩坐新能源一哥的寶座了,這也導致了不少網友都在討論吉利和比亞迪究竟誰的實力更強。事...[詳細]
- 吉利集團旗下的自主品牌、合作品牌: 1、吉利(中國); 2、沃爾沃(瑞典); 3、寶騰(馬來西亞); 4、領克(中國); 5、極星(瑞典...[詳細]
- 根據最新消息,比亞迪電子(國際)有限公司于2023年9月26日,與捷普旗下子公司Jabil Circuit (Singapore) Pte. Ltd.(捷普新加坡)簽署了收購框架協...[詳細]
- 1、秦經濟緊湊型轎車,有著DM-i、EV兩種動力類型的車型配置,目前在市場上有著非常不錯的銷量,這當中網約車司機占比不低。 2、漢豪華...[詳細]
- 不是,根據小編在企查查獲取到的信息,比亞迪的注冊地是在我國深圳市,于1995年2月10號成立,公司全名為比亞迪股份有限公司。雖然比亞...[詳細]
- 比亞迪真正的幕后老板就是王傳福,他現在任職的是比亞迪股份有限公司董事長、執行董事兼總裁,是一位非常成功的企業家。而最初就給...[詳細]
- 截至2023年11月為止,比亞迪并沒有收購任何一個國外品牌的汽車,目前其在市面上比較火熱的就是王朝、海洋系列車型產品。而要論子品牌...[詳細]
- 從產品角度來看,天籟是屬于日產旗下的一款中高檔次車型產品,但以開什么車來判斷車主屬于什么檔次,這種方法并不合理。而且天籟這...[詳細]
- 軒逸作為我國汽車市場的主流家轎之一,有著較大的車主群體,說開這款車的人都很討厭其實有點不切實際了。那么為什么會有人表示開軒...[詳細]
- 軒逸這款日產旗下的緊湊型車,不難發現在我國汽車市場是一個比較主流的家轎。而它之所以被人稱為馬路大媽,簡單來說主要是因為自身...[詳細]
- 日產汽車這個品牌相信不少網友都有聽說過,單從名字來看確實是一個實打實的日系品牌,那么為什么會有人說日產并不是日系車呢?其實...[詳細]
最新發布
新車發布