邁銳寶xl為什么很少人開
邁銳寶xl是雪佛蘭旗下的一款中型轎車,其自身產品力還是比較不錯的,不過它也要面對雅閣、凱美瑞、邁騰和帕薩特等十分有實力的車型,在銷量上邁銳寶xl并不可觀,在路上你也看到很少有人開,那么邁銳寶xl為什么很少人開呢,下面車主指南就帶大家深究一下原因:
1、電流聲。貌似不少車主買之前就知道了A柱會有電流聲,不過好在不算很大,基本都可以接受,把音響聲音調大就基本聽不到了,不過有車主反映這樣的話在切歌的間隙會有刺啦刺啦的聲音,有時候專心開車會被嚇一跳。
2、頓挫感。不少車主反饋時速三四十的時候會有明顯的頓挫,會給人一種拖拽感,但是大部分車主都表示在可以接受的范圍之內,只能算是一個小毛病吧,習慣之后在心理上可能就不會那么在乎了。
3、內飾拉胯。邁銳寶xl的內飾設計可以用老氣來形容,就是那種經典的美系車的粗狂內飾風格,談質感的話和它完全不沾邊,對比價位的國產車型簡直是天差地別,不過不會影響到日常使用。
說完缺點當然優點也少不了:
1、性價比高。作為一輛中型轎車,邁銳寶xl的終端裸車售價還不到十四萬元,這對于同級別車型來說絕對是非常具有性價比了,難怪那么多人能夠接受它的不少缺點來入手邁銳寶xl,我想主要就是因為它便宜。
2、動力強勁。邁銳寶xl的2.0T版本車型的動力非常強勁,對比同排量的競爭車型存在著不少的優勢,此前邁銳寶xl還在浙江賽車場榮登家用車圈速榜榜首,可見邁銳寶xl在動力方面是讓不少車主滿意的。
3、后備箱空間大。邁銳寶xl的后備箱非常大,特別是它的縱深方面讓人驚喜,毫不夸張的說放點東西進里面整個身子探進去才能拿到,可謂是“搬家利器”,不過后排空間對比雅閣、凱美瑞等車型的話就沒有啥優勢了,當然不能說差,只能說是合格水平。
總結:邁銳寶整體的產品力還是比較不錯的,至于為什么很少人開,我覺得很大一部分原因是因為邁銳寶xl的品牌影響力比較小,畢竟很多人都想著加一點都能上主流的中型車了,對于品牌影響力不高的邁銳寶xl來說,并不是“大部分人”的菜。(編輯:車主指南)
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