1、在駕駛感受方面，盡管車輛身材龐大，但懸架略顯硬朗，使得在經過減速帶時，最后一排座位會感受到較大的顛簸。這暴露出車輛懸掛調校方面的提升空間，需要更好地平衡舒適性和穩定性。

2、開拓者車型的后備箱空間相對較小，限制了旅行時的便利性。許多車主必須在每次出行時慎重考慮所帶物品的數量，以免后備箱不夠用。為提高實用性和適應家庭需求，可能需要重新設計和優化開拓者的后備廂空間。

3、城區油耗成為車主關切的問題。當前綜合油耗達到10升以上，雖然搭載2.0T發動機具備強勁動力，但油耗居高不下。制造商可能需要花更多心思在提高燃油經濟性上，以滿足車主對油耗的需求。

4、雪佛蘭開拓者近年來銷量低迷，內飾設計被認為是主要原因之一。與同樣為美系的凱迪拉克等競爭品牌不同，開拓者仍停留在“經典”內飾設計上，且中控屏幕尺寸偏小，加之中控臺過于復雜。展望未來，雪佛蘭或許應當關注內飾風格的更新和改進，以謀求品牌形象的刷新。

5、使用第三排座椅時存在不便之處，部分車主反映第二排座椅與門框的開角較小，導致整體上下座困難。對于舒適性和操作便捷性的改進，車輛設計團隊可以優化座椅和門框之間的空間關系，提供更靈活的調整功能。

6、另一個不完善之處是手剎位置設計的不合理。由于手剎位于較遠位置，友人借車時不得不特別注意手剎按鈕的位置，以避免遺忘。為提高使用便利性，車輛制造商可以考慮將手剎設置在更接近檔桿的位置。

7、車機系統問題也值得關注。雖然該系統時常出現黑屏現象，偶爾情況可容忍，但過于頻繁則使人難以滿意。重新點火以解決黑屏問題成為慣用的應對方式，雖然大多數情況下可行，但反復多次才能成功，這給部分車主帶來了極大的困擾。廠家或許需要優化車機系統并減少黑屏次數，以確保用戶正常且穩定的駕駛體驗。