寶沃汽車在1919年誕生于德國，原來是德國的汽車品牌，在2014年被中國福田汽車有限公司收購了，汽車的研發(fā)生產(chǎn)是由福田來負(fù)責(zé)的，所以2014年以后寶沃屬于是國產(chǎn)的汽車品牌，汽車的生產(chǎn)地在北京密云的智能工廠。

寶沃汽車創(chuàng)立不久之后，車輛的銷售量非常的高，德國汽車市場(chǎng)百分之六十的出口份額都是寶沃占據(jù)的，從而成為了德國第三大汽車生產(chǎn)制造商。由于公司沒有經(jīng)營(yíng)好，在1961年就宣布破產(chǎn)了。

寶沃重新復(fù)蘇是在2014年被福田收購了之后，福田收購寶沃汽車是因?yàn)橐M(jìn)軍到乘用車市場(chǎng)。2016年，北京寶沃汽車正式成立，成立之初推出了BX7車型，該車型在國內(nèi)的反響還是不錯(cuò)的，較好的奠定了車輛今后的發(fā)展。

2016年之后，北京寶沃汽車更新?lián)Q代的速度是比較快的，不斷推出了很多的車型，汽車的產(chǎn)品布局正在一步步完善中，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，市場(chǎng)地位是慢慢提高的。之后因?yàn)檐囕v的質(zhì)量問題，車輛的銷售量發(fā)生驟減，2019年和神州優(yōu)車進(jìn)行合作，有了新的銷售模式，車輛的銷售情況漸漸變好。

寶沃好景并不長(zhǎng)，在2022年的時(shí)候最終宣告破產(chǎn)，車輛經(jīng)銷商體系已經(jīng)處于嚴(yán)重崩塌狀態(tài)中，經(jīng)銷商已經(jīng)慢慢的流失了，銷售情況無法回到當(dāng)初，在強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)壓力下，只能宣告破產(chǎn)。