電動(dòng)車是可以托運(yùn)回家的，特別是在年末，很多人放假都會(huì)把電動(dòng)車寄回老家去開(kāi)。不過(guò)托運(yùn)電瓶車的費(fèi)用不同的物流公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，便宜的兩三百，貴的在五百以上。影響費(fèi)用的因素也很多，如路程、物流方式、車身質(zhì)量等。

國(guó)內(nèi)很多家物流公司都可以托運(yùn)電動(dòng)車，如安能、德邦、順豐物流等，這些大的物流品牌運(yùn)輸效率較高，但是價(jià)格也會(huì)偏貴，距離遠(yuǎn)的話收費(fèi)可能在五百到八百之間，而且多數(shù)物流公司托運(yùn)電動(dòng)車都是要把電池拆卸下來(lái)的。想要運(yùn)費(fèi)便宜點(diǎn)也可以找小眾物流品牌，小編有個(gè)朋友去年想把電動(dòng)車從桂林托運(yùn)會(huì)河南老家，問(wèn)了德邦和安能都要五百以上，后來(lái)找到一家小物流公司三百塊就運(yùn)回去了，而且要求不嚴(yán)，不需要拆電池。

運(yùn)輸過(guò)程中可以選擇打木架，也可以選擇不打，打木架要加錢。小編的朋友就沒(méi)打，他把電動(dòng)車兩個(gè)后視鏡拆下來(lái)，用舊被褥嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)包裹起來(lái)就能防磕碰，寄回到家之后車子也是完好的。考慮到要拆卸電池，有些人可能會(huì)索性買一個(gè)新電池裝上繼續(xù)開(kāi)，但是這樣成本較高，不劃算，具體還是要看個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。