在2021年的時(shí)候開(kāi)始，比亞迪就已經(jīng)開(kāi)始向歐洲國(guó)家進(jìn)行汽車(chē)出口，而據(jù)車(chē)主指南了解，比亞迪2022年全年在歐洲共銷(xiāo)售了4083輛汽車(chē)（包含了BYD HAN、TANG、ATTO3），在各大品牌銷(xiāo)量排行中處于第44名，雖說(shuō)有所上升但仍處于較后面的位置。

而觀(guān)察比亞迪新能源車(chē)在歐洲的產(chǎn)品定價(jià)可以發(fā)現(xiàn)，整體是比較偏貴，推出的漢EV、唐EV、元PLUS車(chē)型分別有著7.2萬(wàn)歐元、7.2萬(wàn)歐元、3.8萬(wàn)歐元的售價(jià)，而將其轉(zhuǎn)化為人民幣就是51萬(wàn)和27萬(wàn)左右，比國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的對(duì)應(yīng)車(chē)型貴了不少。

另外以德國(guó)為例，比亞迪新能源汽車(chē)目前的銷(xiāo)售情況并不是很理想，在2022年只取得了57臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)，對(duì)比特斯拉上萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量有點(diǎn)“九牛一毛”般的感覺(jué)。不過(guò)隨著比亞迪逐步加深在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的滲入，相信未來(lái)出口汽車(chē)的數(shù)量也會(huì)逐漸增多。

比亞迪漢歐洲賣(mài)了多少輛了？

據(jù)車(chē)主指南最新消息，目前能夠獲取到關(guān)于比亞迪在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況，僅為2022年全年共售4083輛車(chē)，具體細(xì)分到某款車(chē)型則暫未有數(shù)據(jù)顯示。后續(xù)若是有比亞迪漢在歐洲具體的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布，車(chē)主指南也會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行跟進(jìn)。（編輯：車(chē)主指南）