對于公戶車輛轉成私戶車輛其實是并不設有報廢年限的，只要車主的車輛仍然符合機動車強制報廢的標準，規定期限內均可繼續使用。但如果車主最值錢的公車是屬于有營運性質的車輛，一般通常情況下轉為私用的，基本上8年后也會進行報廢，畢竟這些營運性的出租車輛在使用到8年的時間，基本上就沒有辦法再進行使用了。

對于小型的載客汽車來講，它的使用年限是10年，以及中型載客汽車的使用壽命是12年。若是車主將車輛從公用轉為私用之后，它的報廢年限其實也是分別在這些年里并不會說是有所延長，所以到達相應的報廢時間之后，仍然是需要進行報廢的。除非車主的公車轉為私車的時候是轎車，并且沒有營運性質。

對于這種車輛來講，基本上行駛公里數不到60萬公里就不會進行引導報廢，其次就是車主的車輛在年審的過程中是否合格，如果車輛合格了并且能夠合法來發放合格檢驗標志，這種情況下車輛是可以正常使用的，但如果公里數已經達到60萬公里時，甚至是檢測并不合格，這種情況下是會被強制引導報廢的。

畢竟如果一個年檢沒有辦法過審的，汽車在繼續使用下去時，既不環保也并不符合規定的，其次還有可能會影響到駕駛人的人身安全。所以當檢測不合格的時候，車主一定要遵守國家的規定，及時對該報廢的車輛進行報廢。