對于公戶車輛轉(zhuǎn)成私戶車輛其實是并不設有報廢年限的，只要車主的車輛仍然符合機動車強制報廢的標準，規(guī)定期限內(nèi)均可繼續(xù)使用。但如果車主最值錢的公車是屬于有營運性質(zhì)的車輛，一般通常情況下轉(zhuǎn)為私用的，基本上8年后也會進行報廢，畢竟這些營運性的出租車輛在使用到8年的時間，基本上就沒有辦法再進行使用了。

對于小型的載客汽車來講，它的使用年限是10年，以及中型載客汽車的使用壽命是12年。若是車主將車輛從公用轉(zhuǎn)為私用之后，它的報廢年限其實也是分別在這些年里并不會說是有所延長，所以到達相應的報廢時間之后，仍然是需要進行報廢的。除非車主的公車轉(zhuǎn)為私車的時候是轎車，并且沒有營運性質(zhì)。

對于這種車輛來講，基本上行駛公里數(shù)不到60萬公里就不會進行引導報廢，其次就是車主的車輛在年審的過程中是否合格，如果車輛合格了并且能夠合法來發(fā)放合格檢驗標志，這種情況下車輛是可以正常使用的，但如果公里數(shù)已經(jīng)達到60萬公里時，甚至是檢測并不合格，這種情況下是會被強制引導報廢的。

畢竟如果一個年檢沒有辦法過審的，汽車在繼續(xù)使用下去時，既不環(huán)保也并不符合規(guī)定的，其次還有可能會影響到駕駛?cè)说娜松戆踩Ｋ援敊z測不合格的時候，車主一定要遵守國家的規(guī)定，及時對該報廢的車輛進行報廢。