汽車備胎是一種緊急替代品，它與正常輪胎在設計、氣壓、行駛負荷和速度、用途和磨損程度方面存在很大的差異。備胎通常由非全尺寸備胎和全尺寸備胎組成，這些備胎規格大小上存在差異，并不能當做新輪胎來使用。

最顯著的區別是備胎只能作為臨時替代品使用，而不能長期使用。這是因為備胎不僅氣壓要高于正常氣壓，并且在行駛時的負荷及速度都要小于正常輪胎，以免影響行車安全。此外，備胎在長時間存放后備箱中會加速老化，其磨損程度也與正常輪胎不同。

雖然全尺寸備胎與正常輪胎尺寸完全相同，但其輪轂和其他參數可能存在差異，例如紋路、速度級別和承重指數等，因此不能當做新輪胎使用。而非全尺寸備胎也是不能當做新輪胎使用的，因為其尺寸窄，制動力、驅動力都會下降，并且可能出現跑偏的現象，這對行車安全性帶來極大影響。

即使是正常輪胎，長時間使用也會導致磨損程度不同，因此建議緊急情況下使用備用輪胎后及時更換回正常輪胎。在使用備胎時，需要注意限制速度和距離，以避免安全隱患。總之，無論何種尺寸的備用輪胎，都不能當作正常輪胎進行使用，只能在應急情況下進行臨時替代使用。