北京市一直實行著小客車數量調控政策，其中包括了搖號政策。最近有關取消搖號政策的傳言已經被澄清，并且北京市對于指標量也進行了一些調整。目前，北京市規定燃油車和新能源車的指標都不變，普通指標為3萬個，新能源指標為7萬個，合計10萬個。此外，新規還規定了指標有效期的延長，從原來的6個月延長至1年，使得中簽率有所提高。

為了進一步提高中簽率，北京市政府還在政策上做出了改變，比如階梯中簽進階規則。參加搖號次數越多，中簽率就越高。除此之外，取消機動車尾號限行、減低辦理進京證難度直至取消、征收擁堵費等消息都是虛假的，因此，企業和個人需要認真對待政策變化，避免受到虛假消息的誤導。

總的來說，北京市對于小客車數量調控政策一直都非常嚴格，并且隨著時間的推移，政策也在不斷變化和完善。企業和個人需要及時了解政策的最新動態，以便更好地適應市場需求和規劃自身的發展方向。