【車主指南 新車動態】近日，比亞迪元PLUS冠軍版正式上市，售價區間為13.58-16.38萬元，較舊款下調了四千元，新車主要對配置進行調整，并新增外觀和內飾配色。

外觀方面，元PLUS冠軍版的設計基本保持了現款車型的風格，繼續采用了Dragon Face 3.0設計語言。前臉采用了封閉式設計，兩側配備了LED大燈，并通過一條銀色飾條相連，下包圍處有通風開口。

從側面觀察，元PLUS的車身姿態要比大部分主流SUV更低矮，A/B/C柱進行了黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，同時保留了銀色行李架。車尾仍然配備貫穿式尾燈，內部通過貫穿式鍍鉻飾條進行點綴。同時，車身還將新增氧氣藍和律動紫兩種車漆。

內飾方面，新車的布局設計與現款保持一致。車內配備懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏，中控臺融合了肌肉線條元素。啞鈴片式空調出風口、海螺式車內門把手、壺鈴式換擋桿以及車門板上的琴弦均得到保留。

此外，新車還將增加輕奢米色和雙拼色內飾配色，并在配置方面提供前排座椅加熱/通風、后排隱私玻璃、升級版3D透明全景影像、親子模式、智能上下電等功能。

尺寸方面，作為改款車型，元PLUS冠軍版的車身長寬高將保持不變，三圍參數依然是4455x1875x1615mm（長度x寬度x高度），軸距為2720mm，屬于緊湊型純電SUV。其主要競爭對手包括哪吒U和廣汽埃安AION Y。

新車將繼續采用比亞迪純電e平臺3.0進行打造，預計將搭載150kW的前置單電機，最大輸出功率為204匹馬力，峰值扭矩為310牛·米。官方百公里加速時間為7.3秒，最高車速可達160km/h。

該車配備49.92kWh和60.48kWh的刀片電池，對應的純電續航里程分別為430公里和510公里。電池支持70kW/80kW的直流快充以及2.2kW的外部放電功能。