2023年摩托車強制報廢政策仍在繼續實行，但是也引發了不少爭議和質疑。

摩托車強制報廢制度是為了保障道路交通安全而設立的。針對摩托車使用10~13年后就強制報廢，其主要原因是隨著時間的推移，摩托車各個部件都會出現老化、劣化的情況，從而可能導致安全隱患。通過強制報廢可以有效地防止老舊摩托車上路行駛，減少交通事故的發生，更好地保護行人和車輛乘客的生命財產安全。

另一方面，摩托車強制報廢也存在一些問題。比如，一些摩托車因為保養得當，甚至能夠使用十余年而無需進行強制報廢。同時，摩托車強制報廢也會造成資源浪費，在沒有完全損壞的情況下，直接報廢車輛顯然不符合社會可持續發展的目標。因此，取消摩托車強制報廢也是有必要的，但是需要加強其他方面的管理和監管。

針對這個問題，國家已經在積極解決報廢年限問題，并有可能在幾年后取消強制報廢。如果摩托車達到了報廢標準，車主需要將車輛送到報廢回收企業進行拆解并開具車輛回收證明，還要在七個工作日內帶上相關證件資料去車管所注銷車輛信息，主要包括：摩托車回收證明、身份證、駕駛證，、車輛的登記證書、號牌、行駛證等。