說到奇瑞瑞虎8pro這款車，它的名字中的“PRO”顯然代表著它是一個全新的升級版瑞虎8，官方號稱這是一款面向年輕消費群體的汽車，事實上，我們需要進一步探究它是否真正符合年輕、時尚、家用等多個范疇的需求，下面車主指南就帶大家來看一下奇瑞瑞虎8pro這款車值不值得購買。

瑞虎8 PRO是一款針對年輕家庭設計的車型，它在外觀方面有著許多優點，首先，它運用了時空矩陣設計語言，并采用與同系列其他車型不同的造型風格，展現了其個性化元素。其次，車尾上貫穿式的車尾燈以及四出排氣的設計，更加彰顯了這款車的硬朗感和動感，此外，瑞虎8 PRO還配備了LED燈組，進一步提升了車輛的視覺效果。

瑞虎8 PRO汽車的內飾設計注重年輕人的個性化需求，比24.6英寸環繞屏更加重要。使用了軟質材質，保證了舒適度，方向盤與OMODA 5樣式一致，握感出色大小合適，其中中央木紋裝飾板為亮點，增添了豪華感。

瑞虎8 PRO在動力方面的表現非常出色，特別適合喜歡沖刺的駕駛風格。即便是在巡航狀態下，突然加速也能做到自如流暢，沒有明顯的頓挫和遲疑。另外，針對雙離合變速箱，雖然中國品牌普遍更注重保持舒適性而犧牲換擋速度，但對于家用車這一類型來說，瑞虎8 PRO的表現還是蠻好的，選擋、擋位間的切換都很平順自然。

瑞虎8 PRO汽車在空間方面有很多優勢。前排座椅柔軟度和包裹性都很不錯。對于身高為177cm的體驗者來說，前排頭部空間達到了1拳3指的寬敞程度。此外，得益于前排座椅背部掏空的設計，第二排座椅向最靠后時，可以留出兩拳的腿部空間。如果將第二排座椅調整到一個人的腿部位置，第三排座椅正好能夠乘坐。這個7座設計真的非常實用，當需要用到更多座位空間時，它會非常方便。

但是瑞虎8 PRO汽車的多媒體系統界面顏色相對單一，可能會給消費者帶來使用上的視覺疲勞，此外，該系統的操作流暢度尚可，但并未達到最理想狀態，雖然該汽車支持蘋果CarPlay等手機互聯方式，但在其他相關方面存在一些配置劣勢。

而且瑞虎8 PRO汽車的底盤過濾細小顛簸的能力可能不夠，對路面反饋比較敏感，并且經過減速帶或坑洼時會有額外跳動。雖然硬度還可以承擔一定程度的沖擊，但長行程懸掛在側傾時的抑制效果可能不夠理想，而車身反應也有滯后。

中型SUV市場競爭激烈，但是瑞虎8 PRO憑借其年輕的外觀、豐富的座艙配置、優秀的儲物空間和兼顧動力輸出與燃油經濟性的動力系統頗受消費者青睞。此外，該車型價格合理，也增加了它的吸引力。（撰文/車主指南）