首先，油電混動車型在傳統燃油車基礎上增加了驅動電機和動力電池，這使其具備了低油耗和增加行駛質感的優勢，成為對油耗敏感的消費者的理想選擇。然而，相對于純燃油車，油電混動車的整車制造成本增加，導致價格較高，性價比不高。

另一方面，插電式混動車型擁有完整的燃油車動力系統，并配備了較大功率的驅動電機和動力電池。它可以在純電狀態下行駛，并且具備較長的純電續航里程。此外，插電式混動車型符合新能源汽車規范，可以享受購車補貼和綠牌政策，解決了限牌城市消費者的用車問題。在油耗表現方面，它不僅優秀，甚至與純油汽車相當，有時甚至更低。而且，其實際成交價與燃油版相差無幾，甚至更便宜。

然而，對于插電式混動車型來說，電池組衰退和充電樁普及率是后期維修和充電的困擾。另外，家中需要配備可供24小時使用的獨立充電樁，以保證充電便利性。所以純燃油汽車作為一種技術成熟、維修保養成本低的選擇，仍然具備一定的吸引力。只不過在環保節能方面，它顯然無法與新能源車型相媲美。

綜上所述，對于對油耗敏感的消費者來說，油電混動車型可能是較好的選擇，盡管價格較高。但是最終的選擇應該根據個人用車需求和限行區域內行駛頻率來決定，無論選擇哪種車型，都需要認真考慮其優缺點，并根據自身需求做出明智的決策。