從充電方便性上來看，對于油電混動車來說，它們可以通過發動機自身進行充電，無需外接充電設備，這給用戶帶來一定的便利。相比之下，插電混動車則需要外接充電，這可能需要用戶尋找適合自己車型的充電樁，并在日常使用中注意兼容性。對于那些經常行駛較遠距離或充電設備不便利的用戶來說，這可能會帶來一些麻煩。

續航里程方面，油電混動車通常采用輔助發動機驅動，在純電模式下的續航里程較短，更適合提高整體燃油經濟性。而插電混動車則配備較大容量的電池，使得純電模式下的續航里程更長。這意味著，在短途出行或城市通勤時，插電混動車可以選擇純電模式，從而減少油耗和尾氣排放。

此外，油電混動車在駕駛體驗方面具有一定優勢。由于發動機和電動機聯合驅動，油電混動車能夠提供更快速、更高扭矩的加速感，適合追求靈活性和操控性的駕駛者。相比之下，插電混動車通過外接電源充電，可以在純電模式下享受更加平順安靜的駕駛體驗，并且更環保。

對于那些注重駕駛體驗和操控性的人來說，油電混動車可能更符合他們的需求。他們可以享受到更快速、更高扭矩的加速感。同時，油電混動車維修方便、劃算，價格相對較低。而對于那些需要長續航里程和不依賴充電設施的人來說，插電混動車可能更適合他們。他們可以在純電模式下行駛較長距離，并享受平順安靜的駕駛體驗。