在追逐詩意與遠方的夢想之際，人們往往被繁重的工作和生活所困擾，成為一名"周末旅行家"可能已經不容易。若想享受愉快的時光，一輛能夠應付日常駕駛并輕松迎戰周末樂趣的汽車就顯得尤為重要。最近，我們率先親身試駕了北京bj60（簡稱BJ60）頂配五座版車型，測試它是否能勝任上述兩大需求。接下來的內容將帶您領略這款車的魅力！

首先就是BJ60底盤調校注重舒適性，懸掛軟硬適中，特別是采用獨立懸掛，能夠有效減震起伏路面和細碎顛簸帶來的不適感。這使得駕駛BJ60時可以享受較為平穩的行駛體驗，并降低顛簸對乘坐舒適度的影響。

其次它的駕駛感受劣勢主要體現在兩個方面：

1、在時速超過90公里后，路噪和發動機噪音會有所升高，影響了車內的安靜性。盡管前排夾層玻璃起到了一定的抑制作用，但相比于后排來說，前排的安靜程度稍微好一些；

2、為了滿足越野需求，BJ60的懸架行程較長，導致過彎時會出現較明顯的側傾。因此，在通過盤橋和山路彎道時，需要將車速降至法規限速范圍內以保持舒適度。

空間方面北京BJ60的優勢在于，體驗者身高為170厘米時，在前排調整至合適坐姿，頭部與車頂之間有一拳三指的距離。前排座椅保持不動時，后排乘客的頭部空間同樣接近一拳三指。腿部空間超過兩拳，并且配備了帶遮陽簾的全景天窗和可調角度達20度的第二排靠背，提供較好的視野和空間感。

但不得不提到的是，北京BJ60汽車的后備箱220伏交流電接口最大功率只有150瓦，無法適用于一些大功率電器或提供野外露營生活所需的電力。不過，它可以滿足常規的氣泵和筆記本電腦充電需求。

內飾方面北京BJ60的懸浮式中控屏和電子擋桿都是全系標配，并且非常流行。在用料方面，除了中控臺主面板采用亮面烤漆材質外，中控臺上方和門板內側等位置使用了大量軟質材料，提升了內飾的高級感。此外，頂配車型還配備了全液晶儀表盤、懸浮式多媒體顯示屏和HUD抬頭顯示系統。

另外在外觀設計有幾個突出的優點，它采用家族標志性五孔前格柵設計，展現了品牌的特色。整個車頭較高且配備了環形LED光源，增添了時尚感和辨識度。車身側面設計方正，突顯力量感，但也具備一定的圓潤感，更貼近消費者需求。車尾部分配備了全尺寸外掛備胎的“小書包”，既實用又美觀。

最后就是動力方面，起步階段輕盈的加速給人留下不錯的第一印象。其次，48伏輕混系統提供了加速助力，瞬時輸出功率可達10千瓦，扭矩提升50牛·米，滿足大多數使用場景下的需求。此外，在經濟和舒適模式下，升擋比較積極且平順，轉速2200轉/分內就能完成升擋。

總結：合資車和日系越野車的壟斷已經過去，現在市場上有更多選擇。北汽BJ60是一款口碑不錯的國產越野車，雖然它的品質可靠性可能沒有豐田普拉多和三菱帕杰羅那么強大，但配置齊全、科技含量高。如果你需要一輛5米7座的越野車，而且價格不超過30萬，那BJ60頂配可能是個不錯的選擇。當然購車的最終判斷還是要根據個人需求來作出，畢竟每個人對車的要求都不同。