探岳買了后悔死了?探岳最嚴(yán)重缺點(diǎn)
中型SUV市場(chǎng)上,一汽-大眾秉承著“雙車戰(zhàn)略”的理念,為消費(fèi)者提供更多選擇。探岳作為途觀L的姊妹車型,借助先進(jìn)的MQB A2平臺(tái)打造,融入大眾獨(dú)特的高級(jí)感與寬敞空間。那么對(duì)于探岳這款車是否真的會(huì)后悔購(gòu)買呢?今天我們就來(lái)盤一盤它的優(yōu)缺點(diǎn)!
先說(shuō)不足之處,探岳外觀中最突出的問(wèn)題是前格柵內(nèi)部的“X”形裝飾件,將整個(gè)車頭的諧調(diào)感破壞了。另外,下格柵面積過(guò)大,使得前臉顯得臃腫不美觀。盡管車尾采用了全新設(shè)計(jì)的LED尾燈組,但其橫向拉伸的效果過(guò)于夸張,使得車尾部分看起來(lái)有些失衡。
不過(guò)探岳的內(nèi)飾卻是相當(dāng)吸引人,中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用軟性皮質(zhì)和銀色飾板,營(yíng)造出層次感十足的氛圍。懸浮式中控屏、家族最新樣式的方向盤以及全新的液晶儀表UI設(shè)計(jì)都是吸引眼球的亮點(diǎn)。此外,按鍵的震動(dòng)反饋也增加了用戶友好性,不過(guò)功能按鍵比較多樣且位置需要一定時(shí)間適應(yīng)。
探岳動(dòng)力上的缺點(diǎn)主要在于燃油經(jīng)濟(jì)性和雙離合變速箱的使用,盡管探岳提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,但它們都是渦輪增壓引擎,最大功率較高,這導(dǎo)致相對(duì)較高的燃油消耗。特別是頂配車型搭載的2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力表現(xiàn)上強(qiáng)勁,但不可避免地會(huì)犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外,雙離合變速箱使用時(shí)可能存在一定的慣性滯后感,這進(jìn)一步影響了整車的動(dòng)力響應(yīng)和駕駛舒適性。
而在駕駛感受方面,探岳的缺點(diǎn)則有以下這些:
1、在處理減速帶時(shí)會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng),不夠干脆利落;
2、一些消費(fèi)者認(rèn)為轉(zhuǎn)向手感和剎車腳感過(guò)于泛濫,有些笨重。
不過(guò)大眾探岳雖然高級(jí)感的德味懸架所剩已不多,但底盤在過(guò)濾細(xì)小顛簸路面時(shí)表現(xiàn)卓越。
在乘坐空間方面,對(duì)于身高為178cm的乘客來(lái)說(shuō),進(jìn)入前排后,調(diào)整好座椅后,頭部有一拳兩指的距離,提供了足夠的頭部空間。而儲(chǔ)物空間方面,探岳車型設(shè)計(jì)了小型儲(chǔ)物格,可以方便地放置口紅、發(fā)票等物品。
來(lái)到后排時(shí),保持前排座椅不變,頭部仍然有一拳兩指的距離,腿部空間達(dá)到了兩拳以上。不過(guò),需要注意的是,中央地臺(tái)凸起較高,可能會(huì)對(duì)中間乘客的舒適度產(chǎn)生一定影響。對(duì)于后備廂空間,探岳車型依舊表現(xiàn)出色,底部配有隨車工具和非全尺寸備胎。
總結(jié):探岳的設(shè)計(jì)、空間、配置和性價(jià)比等方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),無(wú)論是在品牌影響力還是駕駛質(zhì)感上,都展現(xiàn)了大眾高檔車的優(yōu)勢(shì)。因此,小編覺(jué)得它是一款非常不錯(cuò)的家用中型SUV,并沒(méi)有非常嚴(yán)重的缺點(diǎn)也不至于讓人后悔購(gòu)買。
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