博越cool缺點太多了?吉利博越cool缺點
自吉利博越攬獲全新型號“博越COOL”后,人們耳熟能詳的是其外觀設計注入了充沛的年輕活力和運動風范,吸引了一眾年輕消費者的關注。那么這款車是否真的如最近部分人說的“缺點太多”呢?今天車主指南就跟大家一起盤點一下!
先說說博越的外觀設計,它是比較充滿了現代科技感和年輕時尚感,前臉采用貫穿式日行燈和熏黑處理的格柵布局,使其擁有精致而鮮明的時尚氣息。
從側面看,懸浮式車頂設計與流暢的車側線條形成良好的視覺合璧,再配以18英寸輪圈造型和車尾頂部擾流板,無不展現出強烈的運動風范。卓越之處就在于其尾部真雙邊四出的排氣布局,更進一步凸顯了該車的年輕運動氣息。
接下來再看看內飾設計,可以發現博越的內飾存在一些缺點,主要是由于缺乏車載空氣凈化器引起的異味問題。這一點可能會讓部分消費者感到不滿意,因為車內空氣的質量對駕乘體驗非常重要。只能希望未來的版本能夠加入車載空氣凈化器,以改善車內空氣的清新度和舒適性。
動力方面,博越搭配了1.5T的四缸發動機,有著強勁的290牛·米峰值扭矩,配備7擋濕式雙離合變速箱,無論是提速還是換擋都流暢自如,而且零百加速僅需7.9秒到達。在綜合考慮動力和經濟性的同時,它在WLTC工況下僅需要6.29L的油耗,實現了優秀的節能效果。
不過在需要緊急加速超車時,它的響應速度可能稍有遲滯。盡管這種延遲在可接受的范圍內,但仍然被認為是其動力系統的一個缺點。而在駕駛博越這款車時,還可以感受到的一個明顯缺點就是隔音效果不佳,當時速達到110時,噪音變得相當明顯,影響了整體駕駛體驗。
配置上,博越裝備了L2級智能駕駛輔助系統,只需輕點方向盤左側的多功能按鍵,便能激活該系統,它會緊密配合車道偏離預警系統,確保車輛在車道中以規定速度穩健地行駛。這一獨特的自動駕駛技術不僅幫助減輕駕駛員的負擔,使其能夠短暫釋放雙手,大大降低了疲勞度。
總結:在緊湊級SUV中,博越入門版智享型和次低配置的智聯型,配置并非頗為豐滿。但在智聯+版本的車型上,整合了360°全景影像和透明影像等功能,銷售指導價還堅守在11萬以內,這個版本對于關注基礎配置和性價比的車主來說,將是一個適宜選擇。
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