紅旗HS3是大家都很關注的一款車型，對于它的定價，眾多消費者表示不太滿意。此外，還有人認為紅旗HS3在智能化配置上缺乏誠意。那么接下來，就由車主指南帶大家一起深入分析一下這款車型產品，看看其到底表現怎么樣！

在外觀設計方面，紅旗HS3確實展現出了豪華車的氣質，家族化中網造型配合巨大的旗標，增添了其前臉的吸引力，而大面積的鍍鉻飾條更是為整體增添了高貴感和精致感。

此外它換上了個性十足的頭燈組，并結合尾部張揚的貫穿式尾燈，展現出年輕時尚的運動感。這些設計元素共同構成了紅旗HS3外觀上的優勢，讓它在市場上顯得別具一格。

紅旗HS3的內飾設計以年輕和運動為主題，采用了紅旗H6同款的“D”型方向盤，給駕乘者帶來時尚感。座椅采用一體式的運動風格設計，增加了駕乘的舒適感。值得一提的是，座椅還配備了頭枕高低調節功能，為駕駛者和副駕駛乘客提供更好的駕乘體驗。

不過紅旗HS3的入門版車型在配置上有一些劣勢，如下：

1、它提供的織物座椅相對來說比較廉價，不能享受到高級材質座椅帶來的舒適感；

2、國產車主流的智能化配置，如360°全景影像和180°透明底盤，并沒有標配到這款入門版車型上。與同級別的博越L相比，紅旗HS3的配置略顯不足。

動力方面，以紅旗HS3的低配版車型為例，它采用1.5T+7DCT的動力組合，僅需9.9秒即可達到百公里時速。盡管其賬面參數不太出色，但在日常通勤中，這套動力已經足夠滿足需求。它的操控和加速表現良好，無論是城市駕駛還是高速行駛，表現都比較穩定。

作為一款緊湊型SUV，在空間上紅旗HS3卻以A+級SUV的尺寸脫穎而出。所配備的2770mm越級軸距為后排乘客提供了更寬敞的乘坐空間，極大地增加了舒適性。此外，全系標配的靠背角度調節功能，進一步提升了后排乘坐的舒適感。

總結：紅旗HS3這款車確實很不錯，但以起售價14.58萬為代表的價格有點高，對于尋找性價比更高緊湊型SUV的潛在買家來說可能不太理想。當然，也有一些年輕消費者可能會因為對紅旗品牌的情感，從而不太在意價格而去購買。