在羅布泊四人遇難事件中，一支自駕車隊于7月22日從敦煌市出發(fā)，未得到批準便穿越若羌境內(nèi)的國家級野駱駝自然保護區(qū)。

在7月26日，1車4人失聯(lián)；在7月27日，失聯(lián)車輛的1輛車和4名乘客被找到，其中3人已無生命征兆，還有1人仍下落不明。根據(jù)7月29日的最新報道，另一個失聯(lián)者已經(jīng)有線索被找到，但這位失聯(lián)者已經(jīng)不幸身亡。

據(jù)相關(guān)細節(jié)披露，一個參與交警救援的人員講述，在羅布泊花費2小時40分鐘的時間后，他們找到了最后一個失聯(lián)者的尸體。遺體位置與羅布泊出口大約相距二三十公里，并且失聯(lián)者身上沒有攜帶衛(wèi)星電話。

期間也講述到，最早找到的3名失聯(lián)者的遺體距離被困車輛大約有七八公里的直線距離，猜測他們可能是從車上走了一段時間后才死亡。加上如果車輛沒有其他問題，他們在車內(nèi)等待救援的存活機會比離開車輛徒步外出要大。

由此可見，無論何時去羅布泊都是危險的。因為新疆羅布泊國家級野駱駝自然保護區(qū)在夏季會有高溫，地表溫度可達到大約70攝氏度。即使進入夜晚，最熱的時間也可能達到40攝氏度左右。這樣的溫度不僅對人類難以忍受，對車輛也很考驗。

在7月份前往羅布泊，即使是頂級的汽車也容易出現(xiàn)問題，例如發(fā)動機可能因高溫而故障，或引發(fā)其他連鎖反應(yīng)。除此之外，在沙漠中開車，最常見的問題是陷入沙漠。這不僅與車輛品質(zhì)和駕駛技術(shù)有關(guān)，更關(guān)鍵的是經(jīng)驗問題。

需要特別注意的是，針對非法穿越，目前根據(jù)《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》的處罰主要是罰款，最高罰款金額為5000元。包括未經(jīng)批準進入保護區(qū)、移動或破壞保護區(qū)標識等。若違反規(guī)定，自然保護區(qū)管理機構(gòu)可以責令改正，并處以100元至5000元的罰款。

在非法穿越羅布泊事件中，責任的承擔需要根據(jù)組織活動類型進行判斷。如果組織者和驢友是參與自助式戶外活動且之間沒有回報或盈利關(guān)系，并且自愿承擔風險，那么他們應(yīng)互不負責。

然而，如果組織者以有償方式統(tǒng)一組織活動，參與者除自愿承擔風險外，還存在委托關(guān)系。在這種情況下，組織者作為領(lǐng)導者有義務(wù)確保安全，并承擔侵權(quán)責任。