關于旗艦級座駕，你希望它具備哪些特點呢？超大空間、頂級配置還是卓越動力？今天我們就來看看一款全新的旗艦級SUV——奇瑞瑞虎9，以其展現出來的優缺點出發，來深入了解一下它的質量以及真實口碑到底表現如何吧！

造型設計方面，瑞虎9車頭的八邊形直瀑格柵展現出強烈的氣勢，配備呼吸式發光車標，夜晚點亮后更顯科技感。車身側面造型修長而厚重，腰線由頭燈貫穿至車尾，突顯出力量感。雙色車身設計與懸浮式車頂增添了運動氣息。

車尾設計寬厚簡潔，尾燈內部具有262顆光珠，開啟時展現出1400mm超長時光卷軸動態流水效果。尾燈中間的發光字母車標與車頭形成了良好的呼應。雙出鍍鉻排氣和車頂尾翼為車尾增加了精致感和豪華感。

瑞虎9的內飾設計給人一種精致感，它通過四種不同配色將內飾劃分為四個區域，每個區域都展現出獨特的風格。中控臺表面采用糙面皮，帶來運動感，而淺色木紋飾板則增添了高級感和檔次感。此外，A柱和車頂覆蓋有翻毛皮材質，展示了它卓越的做工和用料質量。

中控部分配置十分出色，如下：

1、它搭載了雙12.3英寸的曲面連屏，給人視覺上的震撼。而AR-HUD顯示系統提供了駕駛信息的直觀展示；

2、在中控屏幕下方，還有三個波光漣漪式獨立出風口，給乘客提供柔和的空調風，這個設計相較于傳統的雙口空調更加舒適；

3、扶手區域上有一個手機無線充電區域，可以方便地給手機充電。此外，中央的水晶旋鈕設計也增添了豪華感，音量調節按鍵采用滾輪式設計，觸感高級。

駕駛它時可以發現，動力輸出比較強勁且反應迅速，無論是從低速啟動還是進行高速超車，都會感受到很輕松，此外油門反應也比較跟腳。此外，8AT變速箱調校偏向保守，換擋表現較為平穩，但可能稍顯平庸。

瑞虎9的底盤加持了CDC電磁懸掛，大大提升了底盤質感。這種懸掛系統有效地減少了顛簸，細碎彈跳也被過濾得相當干凈，給予底盤一種厚重感。此外，在轉彎和剎車時，CDC懸掛技術還能有效控制車身的側傾和俯仰，從而為乘客提供更舒適的乘坐體驗。

在空間方面，無論是前排還是后排，都能夠得到很好的頭部和腿部空間。身高185cm的人在前排擁有1拳的頭部空間，而后排則可以享受到1拳的頭部空間以及2拳的腿部空間。座椅采用了絎縫工藝，填充厚實且舒適，特別是前排座椅的支撐性較好。

總結：瑞虎9作為奇瑞家族的旗艦SUV，雖然在某些方面還有提升空間，但總體來看它依然是一款綜合實力不錯的座駕。如果你想擁有一輛高品質的旗艦車型，那么可以親身去嘗試一下瑞虎9這款車型產品。