從外觀到性能，從舒適度到操控，本田XR-V無疑是備受矚目的一款車型。那么本田xrv新款車好不好，以及它的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是什么呢？接下來就讓我們一起詳細(xì)探究一下吧。

外觀設(shè)計(jì)采用了本田汽車家族式的特點(diǎn)，讓人一眼就能辨識(shí)出它的身份。經(jīng)典的白色車身搭配前臉滿天星式的進(jìn)氣格柵展現(xiàn)了本田汽車的獨(dú)特風(fēng)格。另外，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣狀進(jìn)氣格柵，使整體看起來更加年輕時(shí)尚。大燈組設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約樸實(shí)，給人一種清爽感。

從側(cè)面來看，XR-V的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，輪廓飽滿，一條粗壯的腰線貫穿整個(gè)車身，展現(xiàn)了流暢而運(yùn)動(dòng)感十足的形態(tài)。尾部的尾翼造型增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，而隱藏式排氣則為整個(gè)車尾增添了一絲神秘感。

在車內(nèi)，低配版本田XR-V的方向盤采用塑料材質(zhì)，給我們帶來的握感比較一般，不過真皮材質(zhì)的方向盤還不錯(cuò)。此外座椅乘坐舒適感雖然還不錯(cuò)，但還沒達(dá)到遠(yuǎn)超同級(jí)的水平。這兩個(gè)因素降低了車內(nèi)整體質(zhì)感和品質(zhì)，以后或許可以進(jìn)一步改善和優(yōu)化。

動(dòng)力方面，本田XR-V汽車配備了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為124馬力，功率達(dá)到91kW，峰值扭矩為145N·m。傳動(dòng)方面采用了CVT無級(jí)變速箱。盡管總體表現(xiàn)還可以，但與同級(jí)別車型相比，并沒有特別突出的優(yōu)勢(shì)，其中中后期加速疲軟是它的一個(gè)明顯劣勢(shì)。

至于底盤調(diào)校它的表現(xiàn)則比較穩(wěn)定，起步時(shí)的加速效果不錯(cuò)，在進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)車身穩(wěn)定效果良好，沒有明顯的側(cè)傾感出現(xiàn)。

在空間方面，進(jìn)入前排駕駛位，即使是身高175cm的駕駛者，還能享受到頭部4指寬的空間。后排的乘客同樣能夠感受到優(yōu)越的舒適度，腿部有著一拳四指的空間，頭部則有兩拳的自由空間。

總結(jié)：本田XR-V這款車的外觀非常經(jīng)典，內(nèi)飾質(zhì)感還可以，空間寬敞，非常適合家庭首選。特別是對(duì)于不太追求動(dòng)力的人來說，若是單純作為代步車輛，它是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。