經過多年的等待，我們迎來了廣汽傳祺第二代GS8，不僅外觀內飾煥然一新，更首次引入混動系統，在提升燃油經濟性的同時給消費者帶來更多選擇。那么傳祺GS8雙擎版本是否能夠滿足消費者的要求呢？讓我們一同揭曉答案。

外觀設計上，gs8可謂硬派風格明顯，給人一種霸氣張揚的感覺。采用了家族式設計語言，具備厚重硬朗的特點，更加突出視覺效果。正面設計上，引入了雙前臉格柵，分別是“展威翼”和“龍鱗翼”。

從側面來看，延續了上一代車型的方正風格，三條筆直的腰線勾勒出強烈的力量感。尾部設計同樣簡約硬朗，復雜線條呈現的凹凸感以及整體厚重感使整車充滿豪華感。

內飾提供了科技感和豪華感的完美結合。它采用重新設計的整體布局，大面積的軟性材質使內部空間顯得更加高級。方向盤采用三幅式設計，左側功能鍵可控制自適應巡航等功能，右側則是多媒體控制，操作簡便。

這款車還配備了AR-HUD技術，使用全球領先的DLP技術，將AR導航和輔助駕駛功能融合在一起。這項國內自主技術首發能夠提供行駛時更安全、更便捷、更智能的體驗，不需要低頭看速度和導航等信息。

動力方面，它采用了2.0T渦輪增壓發動機，提供了強勁的動力輸出。這款發動機具有174kW(237馬力)的功率和391N·m的扭矩，讓駕駛者可以獲得出色的加速性能和操控感。 此外，GS8還配備了豐田THS混合動力系統和E-FOUR電子四驅系統，有效提升了車輛的燃油經濟性和操控穩定性。

操控方面的調校偏向舒適，這使得在高速過彎時可能會出現側傾情況，對于喜歡激烈駕駛和切換擋位的駕駛者來說，這款車的駕駛感受可能不夠理想。此外，與漢蘭達混動車型相比，在NVH表現方面，傳祺GS8并未進行更好的優化，這可能會影響駕駛乘客的舒適度。

它的內部乘坐空間還是很好的，但是第三排座椅對于身高為170cm的乘客來說頭部和腿部空間明顯受限制。此外，第二排座椅的前后移動行程相對較短，且沒有中間過道，這給乘客上下第三排帶來了一些不便利性。

總結：祺GS8的綜合產品力非常優秀，無論是外觀還是內飾配置都經過了大幅升級。此外，該車所采用的雙擎系統也表現出色，具備較高的燃油經濟性能。如果你的預算在20多萬，那么傳祺GS8將是一個不錯的選擇。