大眾id4怎么樣？大眾id4優(yōu)缺點
在新能源車浪潮中，一汽-大眾的ID.4 CROZZ，以其獨特的外觀和令人滿意的續(xù)航里程，贏得了廣大消費者群體的青睞。那么這款車的性價比以及優(yōu)缺點究竟如何呢？接下來就讓我們共同探究一番。
造型上，ID.4 CROZZ的前臉設(shè)計扁平且氣勢磅礴，配以修長的車燈，給人留下深刻印象。作為一款電動汽車，它的格柵與家族風(fēng)格一致，在前保險杠上還有一個開口，并飾有一汽-大眾的立體標志。從尾部觀察，ID.4 CROZZ的設(shè)計非常銳利、時尚而大氣，給人一種強烈的氣勢感。
內(nèi)部設(shè)計有幾個不錯的優(yōu)點，如下：
1、它采用了極簡主義的設(shè)計風(fēng)格，提供了干凈清爽的感覺，銀色的裝飾進一步增加了車內(nèi)的時尚氛圍；
2、這款車將智能車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于車輛控制系統(tǒng)，為車主提供了便利。其中，配備的12寸中控屏和AR-HUD是雙聯(lián)屏設(shè)計的關(guān)鍵組成部分，不僅使該車看起來更時尚，而且還提供了出色的可視化體驗。
配置方面功能較為齊全，但存在一些劣勢，比如缺乏定速巡航等駕駛輔助功能，可能在長途駕駛中帶來不便。
驅(qū)動系統(tǒng)采用了一套PMSM電機系統(tǒng)，最大輸出功率為150KW，最大扭力達到310Nm。此外，它配備了先進的三元鋰電池，提供了出色的續(xù)航能力，最大行駛距離可達600公里。
懸掛調(diào)校可能過于輕佻，導(dǎo)致路況不夠平穩(wěn)，而在過彎時的穩(wěn)定性也有所欠缺。同時，方向盤的反饋偏輕，讓駕駛過程缺乏一定的手感，無法提供更好的駕駛樂趣。
坐進車內(nèi)，前后排乘客都可以享有足夠的舒適乘坐空間，能滿足日常乘坐需求。特別值得感受的是后排空間，它的布局設(shè)計整齊有序，乘客的腿部空間也非常充裕。
總結(jié)：ID.4 CROZZ在內(nèi)部空間方面有著突出的表現(xiàn)，同時它的整體風(fēng)格也異常出眾。因此，在同級別的車型中，ID.4 CROZZ位居前列，是值得嘗試的一款車。
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