大眾ID4怎么樣？這是許多消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題，一汽-大眾旗下的純電動(dòng)車型ID.4 CROZZ因其獨(dú)特的外觀和高續(xù)航里程而備受歡迎，那么，究竟有多少人會(huì)選擇它呢？下面我們一起來(lái)探究一下它的優(yōu)缺點(diǎn)。

ID.4 CROZZ的前臉設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，采用了扁平的造型和修長(zhǎng)的車燈；同時(shí)，“雙腎”式的進(jìn)氣口讓它容易被辨認(rèn)，格柵也采用家族風(fēng)格，并有一個(gè)開(kāi)口在前保險(xiǎn)杠上，而中央則是一汽-大眾的立體標(biāo)志，從側(cè)面輪廓來(lái)看，ID.4 CROZZ的外形獨(dú)特吸引人，尾部設(shè)計(jì)非常鋒利和時(shí)尚，給人更具氣勢(shì)感的視覺(jué)體驗(yàn)。

ID.4 CROZZ的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，其PMSM系統(tǒng)提供了最大輸出功率150KW和最大扭矩310Nm，非常適合日常生活所需，而搭載了三元鋰電池的ID.4 CROZZ的續(xù)航能力也十分優(yōu)秀，最大行駛距離可達(dá)600公里，對(duì)于那些尋求可靠的電動(dòng)汽車的人來(lái)說(shuō)，ID.4 CROZZ是一個(gè)相當(dāng)出色的選擇。

ID.4 CROZZ的底盤(pán)懸架采用了典型的前麥弗遜后多連桿的組合，經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)整，所以在駕駛時(shí)能夠提供非常出色的操控穩(wěn)定性，它也能夠適應(yīng)純電動(dòng)車的駕駛感受，使得整個(gè)駕駛過(guò)程更為順暢和舒適。此外，這輛車還具有非常優(yōu)秀的加速表現(xiàn)和耐久性，并且其內(nèi)部空間寬敞舒適。

ID.4 CROZZ的車身尺寸相當(dāng)寬敞，長(zhǎng)4592mm、寬1852mm、高1629mm，軸距達(dá)到2765mm，因此，這輛車提供了令人滿意的乘客空間，無(wú)論是前排還是后排，乘坐起來(lái)都非常舒適，后排座椅還非常整齊，同時(shí)有足夠的腿部空間，可以很好地滿足日常需求。

ID.4 CROZZ在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面存在一定的劣勢(shì)，主要表現(xiàn)為缺乏溫暖感和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)較少。由于采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念，加上銀色的裝飾，整個(gè)車內(nèi)顯得比較單一和簡(jiǎn)潔。相比其他車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面更注重提升舒適感和人性化體驗(yàn)，ID.4 CROZZ車型的這些差距可能在某些消費(fèi)者心目中會(huì)令人不太滿意。

ID.4 CROZZ在配置方面雖然相當(dāng)齊全，但在電池續(xù)航和駕駛輔助功能方面存在一些不足之處，在電池續(xù)航方面，它并不能與同級(jí)別的車型相媲美，這意味著長(zhǎng)途旅行時(shí)可能需要更多次的充電停留，對(duì)車主來(lái)說(shuō)可能會(huì)有所不便；

此外，ID.4 CROZZ還缺乏定速巡航等駕駛輔助功能，這也可能會(huì)在長(zhǎng)途路程中給駕駛者帶來(lái)一定的不便。雖然它在其他配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但這兩個(gè)方面的不足可能對(duì)某些消費(fèi)者產(chǎn)生影響。

ID.4 CROZZ的內(nèi)部空間和整體風(fēng)格都是其最大的賣點(diǎn)。總的來(lái)看，它在同類車型中表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀的，雖然存在著不足之處，但是對(duì)于日常用車只是存在很小的影響，因此想買它的話可以大膽入手，如果看完這篇文章還拿不定主意的小伙伴，去4S店試駕一番心里就有數(shù)了。（撰文/車主指南）