針對新能源汽車是否限號這個問題，首先，我們來看一下深圳。在深圳，無論是新能源汽車還是常規燃油車，只要是外地號牌的車輛，在對外地號牌限行的城市，都會受到限制。

這意味著，即便是綠牌新能源汽車，在深圳也無法逃脫限行的命運。

而對于北京，情況有所不同。目前，北京尚未實施新能源車限號措施，并且采取了積極的鼓勵政策來支持新能源車的發展。每年會配置10萬個小客車指標額度，其中7萬個被專門用于新能源車。

此外，北京政策還考慮了"無車家庭"的問題，將家庭因素作為指標配置的主要依據之一，并給予"無車家庭"更高的中簽概率。

除了限號政策的差異外，北京還取消了更新指標時限，使車主能夠更靈活地管理自己的車輛。同時，政策鼓勵存量車進行"油改電"，并且允許持有普通小客車指標的車主在出售或報廢后仍然可以申請相同數量的更新指標。

通過對深圳和北京的政策比較，我們可以看到兩個城市在新能源汽車發展方面的態度和措施存在差異。深圳采取了限號限行政策，著重從交通管制方面入手，而北京則更注重通過鼓勵政策來推動新能源車的發展，以滿足人們對綠色出行的需求。