一開始，很多車主并不習慣使用自動啟停功能。這是因為頻繁啟動發動機可能會產生明顯的震動，給駕乘者帶來糟糕的體驗。

然而，經過優化后的自動啟停功能已經減少了震動的程度，不過依然有許多車主選擇關閉它。他們認為自動啟停可能對汽車部件造成損耗，但實際上，日常使用自動啟停功能并不會對車輛部件造成過度損耗。

首先，讓我們聚焦于發動機自動啟停功能。按下汽車上的發動機自動啟停按鍵，即可關閉自動啟停功能。但需要注意的是，默認情況下該功能是開啟的。

當車輛停下并熄火后再次啟動時，發動機自動啟停功能也會自動開啟。如果想要關閉此功能，只需再次按下發動機自動啟停按鍵即可。

當發動機自動啟停功能關閉時，按鍵上會亮起一個黃色小燈。而當該功能開啟時，小燈則會熄滅。

另一個常見的“off”按鈕是牽引力控制系統。通常情況下，此開關按鈕位于車輛內部的中央扶手箱處。啟動牽引力控制系統后，重新啟動車輛后，儀表盤上的trcoff燈將熄滅。

這一功能可以有效防止側滑。當牽引力控制系統被關閉時，儀表盤上的off黃燈將亮起。為了行車安全起見，車主最好是開啟該功能。