首先，當柴油被錯誤地加入汽油車時，噴油嘴和節氣門可能會受到堵塞的影響。這種堵塞可能會阻礙燃料供應到發動機的流動，導致燃燒不完全。這樣的問題通常會在汽油車行駛一段時間后才顯現，大約需要幾百公里的行駛距離。

其次，柴油不適合汽油車的燃燒系統，因此會引起發動機的爆震。爆震是指氣缸內的燃料在非正常的時間內引燃，造成發動機運行不穩定。這種現象往往會在加入柴油后的幾十公里行駛后開始出現。

除了爆震問題，汽油車加入柴油還會導致車輛動力不足和加速無力的情況。柴油的燃燒特性與汽油不同，其能量釋放方式也不同。因此，當柴油混入汽油系統時，發動機可能無法正常運轉，導致車輛在行駛中失去動力。這種現象通常會在行駛幾十公里后開始顯現。

最嚴重的問題之一是柴油的使用可能對整個汽油系統造成損害，甚至導致發動機報廢。柴油的特性與汽油不兼容，柴油在汽油系統中可能產生沉積物和雜質，阻塞油路并影響正常運行。如果長時間使用錯誤燃料，這些問題可能會逐漸累積，并在相對較長的行駛距離后引發更為嚴重的后果。