面對陡峭的下坡路段，司機需要考慮到車輛的制動和行駛穩定性。在選擇擋位時，D檔和L檔是兩個主要選項。D檔，作為標準前進擋位，適用于大多數日常行駛情況。在平緩的下坡路段上，選擇D檔并輕踩剎車踏板可以保持車速穩定。此檔位會自動提高檔位，減低發動機轉速，通過適度剎車來控制車速。

另一方面，L檔是低速擋，可通過發動機制動幫助控制下坡速度。尤其是在陡峭的坡道或需要更低速度時，選擇L檔能提供更強制動力，因為它使發動機以較高轉速運行。這種選擇會明顯增加發動機制動效果，減少對剎車的依賴，從而降低剎車磨損。

此外，部分車輛還裝備了專門的下坡輔助系統，能穩定地控制車速，優化剎車輸出，并在必要時自動變換擋位，提供更大的安全性和舒適性。

隨后，在應對險峻下坡時，還需留意以下兩點：首先，在下降之前務必減緩車速，特別是在長下坡路段上，以避免車輛失控的風險；其次，盡量減少制動器的頻繁使用，過度使用可能導致剎車板過熱，產生剎車失靈的危險情況。

最后，對于不同類型的變速箱，也有不同的擋位選擇建議。CVT無級變速箱可選用L擋、S擋或M擋，限制最低擋行駛，發動機轉速降低，起到一定牽制作用。而雙離合變速箱或AT變速箱則建議掛入S擋或M擋。