首先可能是由于車輛節氣門位置積碳過多，導致節氣門開合變小，進而影響了發動機的正常進氣量。因此，車主需要及時對節氣門進行清洗，以確保發動機運轉的穩定性和順暢性。

此外，另一個可能原因是機油壓力異常，可能會導致內部液壓挺桿工作出現問題，從而引起發動機在怠速時的不正常抖動情況。為了解決這一問題，車主應當經常檢查機油余量、機油情況和機油壓力，并在有必要時及時更換機油，以維持發動機內部的正常運轉。

此外，如果車輛的噴油器出現故障，也會導致發動機在怠速時出現抖動不穩的情況。例如，噴油器卡滯、堵塞或密封性不佳都可能導致發動機輸出功率不均勻，進而引發抖動現象。在這種情況下，車主需要及時維修或更換噴油器，以確保車輛的正常運行。