在驅(qū)動形式方面，插電混合車型具有更為靈活多變的特點。它可以實現(xiàn)電機或者發(fā)動機單獨驅(qū)動車輛，同時也能讓電機和發(fā)動機同時發(fā)揮作用，從而在不同駕駛情境下提供更為優(yōu)越的動力輸出。相比之下，增程式車型則更注重電機驅(qū)動車輛，發(fā)動機主要負責給電池供電，整體驅(qū)動方式相對簡約。

其次，續(xù)航能力是消費者選擇時需要考慮的關(guān)鍵因素之一。盡管兩者都能夠達到超過一千公里的續(xù)航里程，但增程式車型通常會稍微領(lǐng)先一些。這部分原因可以歸結(jié)于車輛構(gòu)造和體積上的細微差異，使得增程式車型在續(xù)航表現(xiàn)上稍占優(yōu)勢。

最后，維修成本也是影響購車決策的重要考量之一。由于其簡單的構(gòu)造設(shè)計，增程式車型在維修保養(yǎng)方面擁有明顯的優(yōu)勢。俗話說，“簡單即好”，簡單的構(gòu)造意味著更低的維修成本，即便出現(xiàn)故障也能夠更加輕松地維修處理。