在老舊汽車中，高溫情況可能由多方面因素造成。首先，長時間使用導致的零部件老化是主要原因之一。例如，老車的循環水泵和節溫器經歷了多年的工作，隨著時間的推移，它們的可靠性和效率可能會下降，從而影響到散熱系統的正常運行。

老舊車輛常常存在防凍液不足或質量下降的情況

由于年代久遠，防凍液可能會逐漸流失或受到雜質污染，導致冷卻效果減弱，進而引發發動機過熱問題。此外，老車中的風扇皮帶也容易因為長期磨損或老化而出現斷裂現象，使得散熱風扇無法正常工作，加劇了發動機高溫的風險。

老舊車輛通常積累了較多的雜質，如塵土、銹跡等，這些雜質堵塞了水箱和散熱系統，影響了散熱效果，進而導致發動機過熱。綜上所述，老車容易出現高溫問題的根本原因在于年代久遠導致的零部件老化、防凍液質量下降、風扇皮帶老化斷裂以及系統內雜質積累等因素共同作用。