近日不少朋友找小編了解關于“三缸車到底怎么樣”的相關資訊，接下來小編馬上整理了相關內容提供大家：

三缸和四缸的區別，三缸發動機能買嗎

在機械機構層面上三缸和四缸主要區別就在于氣缸數，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以發動機的尺寸會更加小。可能有很多消費者會覺得少了一個氣缸那么動力也會差很多，但事實并非如此，因為四缸機比較多是自然吸氣，而三缸機是渦輪增壓，一些三缸機的紙面參數不會與四缸機有太大差別。《詳細查看》

三缸車開五年后抖不抖，三缸發動機能開十年嗎

新買的三缸車抖動一般都會感覺不太出來，但是用了五年后抖動肯定會加重，發動機的機件用久了會發生磨損、老化的現象，就算是正常的四缸車開久了也會出現抖動的情況。三缸發動機能開十年嗎 現在的主流4缸發動機的壽命在10-20年左右，三缸的發動機抖動問題后期會更加嚴重，但是更換機角等零部件后抖動的情況會緩解，正常的壽命大概在10-15年。《詳細查看》

三缸發動機的優缺點，3缸和4缸發動機的區別

三缸發動機背景 傳統內燃機，經歷了從8缸到6缸再到4缸的進化，已經如人所愿地達到了提高能效和減少排放的效果。而近幾年來，隨著尾氣排放管控的要求越來越嚴格，很多車企紛紛砍掉旗下的大排量車型以達到規定的平均排量要求，至此三缸發動機又重新回到人們的視線。《詳細查看》

三缸發動機的車能買嗎？三缸機的優缺點都有哪些?

現在三缸發動機被越來越多車企和車型使用，一些非常熱門的車型如別克英朗、本田思域、本田凌派都用上了三缸機，這就讓我們不得不將三缸機列入到考慮范圍。所以下面就來討論一下三缸機的優缺點，希望能夠幫助大家更加了解三缸發動機。《詳細查看》

三缸十大不建議購買的車，買了就會后悔的三缸車

再加上這樣的外觀用在一款小型SUV上，實在有點小家子氣，如果它是中型SUV，或許會更加合適。10、雪佛蘭科魯澤 科魯澤除了頂配車型之外，其他車型都是三缸機，而且個別還是48V輕混的三缸，讓三缸輕混比四缸自吸還低配，真是第一次見。《詳細查看》

三缸發動機跑長途怎樣？三缸發動機和四缸發動機的區別

從而彌補了三缸發動機因進氣量問題所導致的初段加速動力上的不足。區別四：更好的低轉速扭矩 眾所周知，同排量引擎缸數越少，低扭越充沛，這正是小排量引擎所看重的。每個汽缸的容積就越大，缸徑和沖程也會更大，也就意味著低轉速扭矩越大，配合三缸增壓發動機更小的渦輪遲滯現象，同排量的三缸增壓引擎的低扭表現會比四缸增壓引擎出色一些。《詳細查看》

三缸為什么誰買誰后悔？三缸車后期毛病多嗎

總結 仔細觀察你會發現，三缸發動機目前多數運用在小型、微型車上面，這些車多是代步型車，在城市里面上下班買買菜使用。既然如此，倒不如直接買純電車更好，上牌簡單充電也簡單，續航里程雖然一般，但是城里代步已經足夠。《詳細查看》

三缸車為什么不建議買？三缸車越開越抖嗎

既然如此，三缸車為什么不建議買？畢竟三缸發動機還需時間的驗證，如果打算入手三缸車，最好親自去體驗一下，或者找三缸車車主進行了解。最后，為什么各個廠家都在試水三缸機這個人人忌諱的領域呢？ 一、節約成本。《詳細查看》

三缸發動機跑長途怎樣

而且三缸發動也是有不少優點的：1、同排量下，三缸發動機的燃油消耗要少一些。2、相同排量下，三缸發動機的重量也是要輕一點的。3、因為少了一個缸做功，三缸發動機的機械摩擦也要少一些。《詳細查看》

3缸車和4缸車的區別，3缸和4缸發動機哪個好

可以以廣汽本田凌派為例，凌派在2019年更新換代的時候放棄了原來的1.8L四缸自然吸氣發動機，改而采用了1.0L三缸增壓發動機，排量減少了將近一半。而動力原來的1.8L發動機最大功率100kW，最大馬力136匹，最大扭矩169N•m；現在的1.0T發動機最大功率90kW，最大馬力122匹，最大扭矩173N•m，可以看到功率雖然低了一點但反而扭矩更大了。《詳細查看》