日產軒逸燒機油是什么原因,為什么軒逸燒機油
日產軒逸車輛出現燒機油的情況可能是以下原因:
- 因為加注的燃油品質不好,容易產生積碳,積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
- 發動機積碳沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正?;亓?,導致機油消耗量的增加。
- 氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。
- 前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續接觸,油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。
- 空氣濾清器堵塞,節氣門臟污。會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
- 機油中存在高比例的燃油,燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好,會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合,將機油稀釋。
- 渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損傷油封。
日產軒逸燒機油怎么處理的,軒逸燒機油怎么解決
軒逸燒機油維修一般是需要對發動機進行大修了,大修的價格5000元左右,主要看需要更換哪些零件,另外各地區收費標準也不同。如果要想根除燒機油的問題,修理廠都會建議進行發動機大修的了,如果不想進行大修也可以嘗試以下方法,可以減緩燒機油的現象:
- 更換品質較好的發動機機油,更換機油濾清器,機油加注量不可超過上限,否則機油可能在催化器中燃燒造成催化凈化器的損壞??梢郧逑窗l動機內循環清洗。
- 進行空氣濾清器的清潔,節氣門油泥清洗,保證進氣正常。
- 使用品質較好的燃油,加注燃油清潔劑清洗管道和減少積碳,清潔噴油嘴。
- 平時使用車輛時不要猛踩油門,猛踩油門會加速稍加油的現象。
日產新軒逸到底燒不燒機油
日產軒逸存在燒機油的現象,但只是部分車輛出現了燒機油的情況,軒逸1.6L發動機的出現燒機油的可能性比較大,而軒逸1.8L發動機的出現燒機油的可能性較低,但經典版的出現燒機油的情況可能性很低。車輛在行駛中,機油有一點損耗是屬于正常現象的,都是任何車輛都可能因為使用不當和保養不到位導致燒機油情況的發生,當然新車一般是不會出現燒機油的現象的,燒機油的產生主要是發動機內部零件間隙的問題,需要一定的里程之后才會出現,但是習慣性猛踩油門,加注了品質較差的燃油和加油,長時間不清洗節氣門,噴油嘴,燃油管路等,長時間不更換機油,機油濾清器,空氣濾芯等都會加速燒機油產生的概率。
日產軒逸經典燒機油嗎
日產軒逸存在燒機油的現象,但只是部分車輛出現了燒機油的情況,軒逸1.6L發動機的出現燒機油的可能性比較大,而軒逸1.8L發動機的出現燒機油的可能性較低,但經典版的出現燒機油情況的可能性很低。經典版使用是發動機是1.6L,117馬力的發動機,是在市面上使用時間較長的發動機了。但是任何車輛都可能因為使用不當和保養不到位導致燒機油情況的發生習慣性猛踩油門,加注了品質較差的燃油和加油,長時間不清洗節氣門,噴油嘴,燃油管路等,長時間不更換機油,機油濾清器,空氣濾芯等都會加速燒機油產生的概率。
日產軒逸經典燒機油嗎,經典軒逸燒機油情況
首先說日產經典軒逸加入的機油或多或少都會有所消耗,只是明顯不明顯的問題,一般來說每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況的,超過這個標準就要注意了,看是否出現以下這些情況。
1排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭干凈,過一周時間再次擦拭,如果發現排氣管內很黑,就表示車輛有燒機油的現象。
2早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口,剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙,那就說明車輛燒機油了,這種方法最好兩個人配合完成,一個人啟動車輛,另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短,而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。
3大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象,而怠速時基本沒有,這種情況說明車輛燒機油,而且已經比較嚴重了,應盡快維修。
4機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口,機油注入口也開始冒藍煙,說明此癥狀已經到達中晚期了,燒機油的情況非常嚴重,需要盡快就醫,以免造成更大的損傷。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現象。盡可能選擇品質好的機油,老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性,長時間使用礦物質機油,改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,選擇原廠的機油等,都可有效避免燒機油現象。
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