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別克英朗正時皮帶安裝圖片，英朗正時皮帶怎么安裝

別克英朗正時皮帶安裝方法如下：

1. 首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。拆掉發動機右邊機腳，和正時皮帶外殼。轉動曲軸，對好正時記號。
2. 如果第一次更換正時皮帶，先把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對準，再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對準，進氣齒輪上面是一個凸點，排氣齒輪上面是一個凹點，把這兩個點水平對齊就可以了。
3. 注意是要求下面小齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對準。
4. 拆掉正時漲緊輪，正時惰輪和正時皮帶。安裝時要求正時齒輪的記號跟3相同。
5. 正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪里面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口里面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便于正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。
6. 如果你認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在準確的位置就拆掉氣門室蓋，把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸后面的槽子里面這樣，正時大齒輪的正時記號就絕對準確了。
7. 正時皮帶安裝以后，轉動曲軸兩圈再一次檢查正時記號是否準確。如果是準的，就行了。再安裝其它你拆掉的附件東西，就大功告成。

別克英朗正時皮帶價格，英朗正時皮帶多少錢

別克英朗正時皮帶價格900元左右，不包括工時費用，工時費一般需要700~800元之間。淘的價格一般為500元左右，包含三件套（皮帶，張緊輪，惰輪）。英朗的正時皮帶更換周期為10年或15萬公里。

正時皮帶是發動機配氣體系的首要組成部分，需要經常檢查皮帶的磨損情況，舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。

別克英朗XT正時皮帶價格，英朗XT正時皮帶多少錢

別克英朗XT正時皮帶4S店售價600元左右，不包括工時費用。英朗的正時皮帶更換周期為10年或15萬公里。具體根據皮帶的磨損情況而定，公里數只是一個參考。

正時皮帶是發動機配氣體系的首要組成部分，需要經常檢查皮帶的磨損情況，舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。

別克英朗GT正時皮帶價格，英朗GT正時皮帶多少錢

別克英朗GT正時皮帶4S店售價800元左右，不包括工時費用。正時皮帶是發動機配氣體系的首要組成部分，需要經常檢查皮帶的磨損情況，舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。

查看皮帶的張力，可以用拇指強力按壓2個皮帶輪基地的皮帶。按壓力約10kg分配，假定皮帶的壓下量在10mm分配，則認為皮帶張力剛好適合。假定壓下量過大，則認為皮帶的張力短少。假定皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力短少時，皮帶很簡單出現打滑。張力過大時，很簡單危害各種輔機的軸承。為此，應當把有關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀況。

別克英朗正時皮帶怎么更換，英朗更換正時皮帶多少錢

別克英朗正時皮帶4S店更換費用一般為1000元左右。英朗正時皮帶更換周期為10年或15萬公里。正時皮帶的更換方法如下：

別克英朗正時皮帶安裝方法如下：

1. 首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。拆掉發動機右邊機腳，和正時皮帶外殼。轉動曲軸，對好正時記號。
2. 如果第一次更換正時皮帶，先把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對準，再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對準，進氣齒輪上面是一個凸點，排氣齒輪上面是一個凹點，把這兩個點水平對齊就可以了。
3. 注意是要求下面小齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對準。
4. 拆掉正時漲緊輪，正時惰輪和正時皮帶。安裝時要求正時齒輪的記號跟3相同。
5. 正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪里面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口里面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便于正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。
6. 如果你認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在準確的位置就拆掉氣門室蓋，把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸后面的槽子里面這樣，正時大齒輪的正時記號就絕對準確了。
7. 正時皮帶安裝以后，轉動曲軸兩圈再一次檢查正時記號是否準確。如果是準的，就行了。再安裝其它你拆掉的附件東西，就大功告成。