大眾新寶來儀表指示燈圖解，新寶來故障指示燈圖解
大眾新寶來儀表燈圖解如下：
汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網絡化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。
汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指針，
也可以利用LCD液晶屏直接顯示圖形或文字信息。同時他還有智能處理單元，可以與汽車其它控制單元交互信息。
寶來儀表盤指示燈圖解，寶來指示燈圖標大全
寶來儀表盤指示燈圖解、圖標大全。
警報/指示燈用于指示各種不同警報 、故障或某些功能。打開點火開關時某些警報/指示燈將點亮，一旦發動機開始運轉或轎車處于行駛狀態時，警報/指示燈應熄滅。
根據車型配置，組合儀表顯示屏還可能顯示文本信息，說明轎車當時狀況，并要求駕駛員執行某些操作。
行駛時務必注意觀察警報/指示燈，并嚴格按警報/指示燈及相關文本信息的說明進行操作，否則，極易途中拋錨，引發事故，嚴重致傷人員。
● 切勿忽視警報燈或文本信息發出的警報！
● 盡快停車，操作時注意安全。
● 將轎車停在遠離主車道的安全場所，并注意車下無諸如干草或燃油等易燃物質，確保排氣系統任何部件不會與此類物質接觸。
● 轎車因故障拋錨將加大事故風險，極易引發事故，危及自身和其他道路使用者。遇此情況應打開危險警報燈，并將三角警示牌設立在車旁，以便引起過往車輛的注意，防止引發意外事故。
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大眾寶來故障燈圖解大全說明書
基本上指示燈分為四類：
①紅色指示燈代表警告，車主應該檢查故障后才能行駛。
②黃色指示燈只是預警，盡快處理即可。
③藍色指示燈讓車主警惕注意，對應的功能是否對其他車輛造成。
④綠色指示燈為功能性燈光，如近光燈、示寬燈及轉向燈等。
以下為大眾寶來指示燈圖解說明（編號對應圖中）
4、清洗液液位
該指示燈亮起，意味著該向車窗玻璃或者大燈清洗裝置加注清洗液了。
5、制動摩擦片
摩擦片已經不能再使用，需及時更換。需要注意一條軸上的摩擦片要同時更換。
19、轉向鎖止系統
方向盤被鎖死，說明轉向系統出現了某些問題。因此不要在這時候牽引車輛，勢必會造成事故。
21、輪胎充氣壓力監控系統
輪胎氣壓過低或者過高，儀表盤會顯示該輪胎的位置，還有可能是更換輪胎后沒有被重新存儲信息。
31、電動機械式駐車制動器
拉緊手剎時指示燈亮起，放下時熄滅。該指示燈持續閃爍，說明制動力不足以防止車輛移動。
32、蓄電池電量
蓄電池電量不足。
48、冷卻系統
有可能是冷卻液不夠，還有可能是散熱風扇不工作。
49、制動防抱死系統（ABS）
故障燈亮起后，代表著制動時防抱死功能失效。此外，電子差速鎖EDS如果發生故障，一樣會造成該故障燈亮起。緊急情況踩死剎車踏板，則會造成甩尾和側滑等危險失控現象。
53、燃油存量
指示燈首次亮起，提醒車主需要加油了。燃油足夠多時同樣亮起時，代表著燃油系統可能存在故障。
57、發動機機油油位
機油壓力過低或者油量不足。
60、電控行車穩定系統（ESP）
正常工作時會閃爍，常亮時代表出現了故障。另外，關閉ESP功能也會亮起。ESP主要是防止側滑、甩尾等危險。
62、廢氣監控系統
可能是發動機故障導致燃燒不充分，不能符合國家排放標準。
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大眾寶來儀表盤上的一些指示圖標亮起時，我們需要注意時哪些系統或者零件出現了問題。注意行駛的安全。下面是指示燈圖解。
制動液液位過低或制動系統故障。
發動機冷卻液系統有故障。
發動機機油壓力過低。
轉向系統有故障。
發電機有故障。
制動摩擦片過度磨損。
點亮：車身動態穩定控制系統有故障或受系統所限已關閉。或：閃爍：ESP/ASR 正在調節。
防抱死系統有故障或失靈。
行車燈部分或完全不工作。
點亮或閃爍：排氣系統發生故障。
發動機控制單元有故障。
胎壓過低或輪胎監控系統有故障。
點亮：需施加腳制動！閃爍：變速桿上的鎖止按鈕未鎖止。
定速巡航系統正在進行控制。
保養周期指示器，表示下次規定保養即將到期。
發動機自動起停系統已關閉發動機。
發動機自動起停系統不可用。
正在起動發動機。
新寶來手動擋檔位圖解，寶來手動檔換擋時機
新寶來手動擋檔位圖解
換檔桿上標出各個行駛檔的位置。
● 將離合器踏板完全踩到底并踩住。
● 將換檔桿置于所需位置。
● 緩慢松開離合器踏板以使離合器接合。
起動發動機時須將離合器踏板完全踩到底。
掛入倒車檔
● 只可在汽車完全停止時掛入倒車檔。
● 將離合器踏板完全踩到底并踩住。
● 將換檔桿推入空檔位置，下壓。
● 左推換檔桿，然后向前推入倒車檔位置 R 。
● 緩慢松開離合器踏板以使離合器接合。
降檔
汽車行駛時務必逐級降檔，即降至相鄰低檔位，且只在發動機轉速不太高時降檔。在高車速或發動機高轉速時，以跳過一檔或多個檔位方式降檔可能損壞離合器和變速箱，即使離合器未接合也不得如此操作。
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