大眾新寶來(lái)變速箱異響,新寶來(lái)怠速變速箱異響
大眾新寶來(lái)手動(dòng)擋變速箱異響的情況:變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí),主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí),發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車(chē)速越快,響聲越嚴(yán)重,并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。
齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出,這種響聲是不均勻的,有節(jié)奏的,而且油門(mén)越大,響聲就越大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的,有的是在汽車(chē)修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的,這種響聲是車(chē)速越快噪聲越大,溫度高潤(rùn)滑油變稀,響聲加劇,此響聲經(jīng)過(guò)磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過(guò)大,或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn),通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。
大眾老寶來(lái)怠速多少,老寶來(lái)怠速低怎么調(diào)
大眾老寶來(lái)正常怠速在800轉(zhuǎn)左右,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門(mén)踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見(jiàn)以下情況:
怠速控制閥故障,
噴油器霧化不良或堵塞所造成的,
機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。
通過(guò)曲軸位置傳感器等 建議您到您所在地4S店進(jìn)行一下檢查,確認(rèn)此現(xiàn)象發(fā)生的原因,如果存在故障,要及時(shí)排除。
大眾寶來(lái)怠速聲音大嗎,寶來(lái)怠速聲音大原因
大眾寶來(lái)怠速聲音不大,如果出現(xiàn)怠速聲音過(guò)大,可能是由于:
著車(chē)時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)“噠噠”的異響,熱車(chē)后這種異響消失。其實(shí)這是因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后,潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門(mén),在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙或由于機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條(帶智能可變配氣或氣門(mén)升程系統(tǒng))未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。此外發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熱車(chē)時(shí)異響問(wèn)題一般較嚴(yán)重,因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時(shí)不是零件出現(xiàn)問(wèn)題就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題,修理起來(lái)不僅麻煩且價(jià)格較高。熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)的異響車(chē)主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查,一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸時(shí)車(chē)主得做個(gè)大出血心里準(zhǔn)備(可能拉缸),不過(guò)這些情況一般不會(huì)碰到(多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系)。曲軸箱通風(fēng)泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大,汽車(chē)皮帶在一定轉(zhuǎn)速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響,多為皮帶打滑或者老化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響中有金屬敲擊聲時(shí),建議直接去修理廠檢修。
大眾老寶來(lái)怠速低易死火,老寶來(lái)怠速熄火怎么辦
大眾老寶來(lái)怠速低熄火,可能是由于:
1、節(jié)氣門(mén)段:出現(xiàn)如卡滯、臟污嚴(yán)重等時(shí),易造成熄火。
2、步進(jìn)電機(jī):如出現(xiàn)燒毀、短路、斷路、卡滯等多種動(dòng)作不良時(shí),易造成熄火。
3、油壓:油壓不夠或供油不暢:如電子油泵因線路斷路、短路、或自身接觸不良、導(dǎo)通不良、燒毀等。易造成熄火
4、噴油嘴:如堵塞、噴油異常(霧化)
5、進(jìn)氣系統(tǒng):如堵塞、漏氣等,易造成熄火。
6、點(diǎn)火部分:點(diǎn)炎線路、點(diǎn)火線圈、分電器(分排放)、火花塞等部件出現(xiàn)故障 時(shí),易造成熄火。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部:如磨損過(guò)度、缸壓、和碳過(guò)多(包括氣門(mén))、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)(或不及時(shí))等,易造成工況異常,導(dǎo)致熄火。
8、個(gè)別部件損壞:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件損壞、外部件損壞(如各種惰輪、磨損過(guò)度、卡滯;某皮帶斷裂等),導(dǎo)致熄火。
9、水溫異常:水溫過(guò)高、散熱電子扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)異常等,導(dǎo)致熄火。
10、輪胎、制動(dòng)等底盤(pán)系統(tǒng):制動(dòng)抱死、輪胎漏氣(或無(wú)氣)、軸承卡死(潤(rùn)滑不良或本身質(zhì)量故障 )等導(dǎo)致熄火。
11、人為操作上導(dǎo)致。
不排除其他部件導(dǎo)致熄火的可能,具體以實(shí)車(chē)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。
大眾寶來(lái)起步抖動(dòng),寶來(lái)怠速抖動(dòng)是怎么回事
大眾寶來(lái)怠速時(shí)抖動(dòng)主要有以下四大原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重
造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。
另外,氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。
2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多,更換火花塞。
3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化
汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
- 大眾新寶來(lái)起步有異響,一、常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。 ②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)保養(yǎng)燈歸零: 1、關(guān)閉鑰匙門(mén),也就是熄火并擰動(dòng)鑰匙至鎖定方向盤(pán)。 2、左手按住儀表板上靠右的鍵(0.0/SET),不要松手,按鈕...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)保養(yǎng)提示取消方法如下: 1關(guān)閉鑰匙門(mén)。 2左手按住右下角0.0按鈕不松手。 3右手打開(kāi)鑰匙門(mén)(不是打火,左手不能松開(kāi))。 4此時(shí)...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)1.6L加4L機(jī)油,如下圖所示: 大眾寶來(lái)在4s店內(nèi)一般,使用的是規(guī)格為SM 5W-40的半合成機(jī)油,價(jià)格為199元/桶,容量為4升,機(jī)油濾芯的...[詳細(xì)]
- 大眾新寶來(lái)1.6L車(chē)型保養(yǎng)周期如下表所示: 從官方手冊(cè)顯示來(lái)看,新寶來(lái)1.6L車(chē)型與1.4TSI車(chē)型在首次保養(yǎng)周期以及定期保養(yǎng)周期存在一定差異...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)保養(yǎng)周期如下表所示: 從官方手冊(cè)上了解到,新寶來(lái)的整車(chē)質(zhì)保為兩年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),1.6L車(chē)型建議每15000公里進(jìn)行...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)官方建議保養(yǎng)項(xiàng)目如下表所示: 從官方手冊(cè)上了解到,新寶來(lái)的整車(chē)質(zhì)保為兩年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),1.6L車(chē)型建議每150...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)保養(yǎng)周期如下表所示: 新寶來(lái)與老款車(chē)型一樣,依然是1.6L與1.4TSI兩個(gè)排量的車(chē)型,搭載上5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱以及...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)保養(yǎng)價(jià)格如下圖所示: 從官方的保養(yǎng)手冊(cè)中我們看到,一汽-大眾為寶來(lái)車(chē)型提供了兩年或6萬(wàn)公里(兩者以先到達(dá)者為準(zhǔn))的整車(chē)...[詳細(xì)]
- 大眾新寶來(lái)保養(yǎng)配件價(jià)格表了解到,它使用的是規(guī)格為SM 5W-40的半合成機(jī)油,價(jià)格為199元/桶,容量為4升,機(jī)油濾芯的價(jià)格為93元,它們一同...[詳細(xì)]
- 大眾新寶來(lái)4S的標(biāo)準(zhǔn)一般是前輪2.3,后輪2.4實(shí)際使用中,城市、高速路況,前胎壓2.3-2.4,后胎壓正常情況2.4-2.6,有長(zhǎng)時(shí)間較大負(fù)重情況2....[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)行駛至5000公里時(shí)進(jìn)行首保,廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目如下圖所示: 汽車(chē)每次常規(guī)保養(yǎng),機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)5000公里是首次保養(yǎng),廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)。工作人員介紹說(shuō),新車(chē)行駛到5000公里時(shí)的保養(yǎng)最為重要,新車(chē)在前期的時(shí)候一般4S店都有...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)10000公里保養(yǎng)項(xiàng)目如下圖所示: 般首保都是免費(fèi)的,車(chē)主最好不要錯(cuò)過(guò)首保,因?yàn)樾萝?chē)處于磨合狀態(tài),機(jī)械部件的磨合,對(duì)潤(rùn)滑油...[詳細(xì)]
- 大眾寶來(lái)第二次保養(yǎng)費(fèi)用如下表所示: 在4s店進(jìn)行第二次保養(yǎng),1.6L車(chē)型大約需要花費(fèi)352元于1.4t車(chē)型花費(fèi)相同。 新寶來(lái)1.6L車(chē)型 以4S店的保養(yǎng)...[詳細(xì)]
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