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傳祺gs8用的什么發動機，傳祺gs8發動機型號

傳祺gs8用的是傳祺第二代320T發動機，屬于自主研發的產品。主要發動機技術是低慣量E-Turbo增壓技術、GCCS燃燒控制技術、DCVVT雙連續可變氣門正時技術。最大功率148kW，最大扭矩320Nm。

這臺2.0T發動機數據不怎么好看，這副2.0T發動機發力會有明顯的動力分水嶺，市區里面開著2000rpm以下，力氣很平淡，這跟普通2.0L發動機動力感覺差不多，起步動作柔和，市區開著很好掌握，雖然沒散發出肉感。

但拖動GS8這身材顯然不夠精神。而當速度漸漸提升，開始用40-60-80km/h這速度段巡航，這副發動機開始打起精神，基本轉速都是在2000rpm附近，開起來還算爽快。如果你要跟漢蘭達或者銳界的2.0T相比，GS8的動力會稍微弱點。

傳祺gs8發動機什么牌子，傳祺gs8發動機哪里生產

傳祺gs8發動機是廣汽傳祺第二代320T發動機，屬于傳祺自主研發生產的產品。主要發動機技術是低慣量E-Turbo增壓技術、GCCS燃燒控制技術、DCVVT雙連續可變氣門正時技術。以不增加過多高科技的方式來保證了發動機的穩定和可靠。不錯側面上也說明了技術上還有待提升。

最大功率148kW，最大扭矩320Nm。這臺2.0T發動機數據不怎么好看，這副2.0T發動機發力會有明顯的動力分水嶺，市區里面開著2000rpm以下，力氣很平淡，這跟普通2.0L發動機動力感覺差不多，起步動作柔和，市區開著很好掌握，雖然沒散發出肉感。

但拖動GS8這身材顯然不夠精神。而當速度漸漸提升，開始用40-60-80km/h這速度段巡航，這副發動機開始打起精神，基本轉速都是在2000rpm附近，開起來還算爽快。如果你要跟漢蘭達或者銳界的2.0T相比，GS8的動力會稍微弱點。

傳祺gs8發動機怎么樣，傳祺gs8發動機技術水平

傳祺gs8的發動機是傳祺第二代320T發動機，屬于自主研發的產品。最大功率148kW，最大扭矩320Nm。主要發動機技術是低慣量E-Turbo增壓技術、GCCS燃燒控制技術、DCVVT雙連續可變氣門正時技術。以不增加過多高科技的方式來保證了發動機的穩定和可靠。

這臺2.0T發動機數據不怎么好看，這副2.0T發動機發力會有明顯的動力分水嶺，市區里面開著2000rpm以下，力氣很平淡，這跟普通2.0L發動機動力感覺差不多，起步動作柔和，市區開著很好掌握，雖然沒散發出肉感。

但拖動GS8這身材顯然不夠精神。而當速度漸漸提升，開始用40-60-80km/h這速度段巡航，這副發動機開始打起精神，基本轉速都是在2000rpm附近，開起來還算爽快。如果你要跟漢蘭達或者銳界的2.0T相比，GS8的動力會稍微弱點。

傳祺gs8全景天窗尺寸，傳祺gs8全景天窗打開方式

傳祺gs8全景天窗尺寸長為1100mm，寬為740mm，可打開的長度為375mm，采光面積約為0.81平方米，打開面積約為0.28平方米。GS8提供了一塊大尺寸的全景天窗，視覺效果很出色。對比CS95天窗尺寸長為1160mm，寬為690mm，采光面積約為0.8平方米，gs8采光面積只是稍微大一點。

配置方面，GS8還是有不少亮點的，四門一鍵升降的車窗，通過鑰匙還能遙控車窗和天窗的開啟、關閉，另外我們試駕的這輛兩驅頂配車型配備了全景天窗，更大的面積讓車內顯得更有通透感，這個配置對于購買這個級別的消費者還是很有吸引力的。

傳祺gs8全景天窗怎么開，傳祺gs8全景天窗使用說明

傳祺gs8全景天窗的使用說明：若想將遮陽板稍微打開，短促地按一下開關 - 1  -，遮陽板開始運動一小段距離后即停止運動。若想將遮陽板稍微關閉，短促地按一下開關 - 2  -，遮陽板開始運動一小段距離后即停止運動。

按下開關- 1 -并保持 0.4 秒以上，遮陽板自動運動到全開狀態。按下開關- 2  - 并保持 0.4秒以上，遮陽板自動運動到全閉狀態。

全景電動天窗為外滑式電動天窗。天窗的開啟過程為先翹起，再向后打開；天窗的關閉過程為先向前關閉，再下沉閉合。

若想將天窗稍微打開，短促地按下開關 - 1  -，天窗開始運動一小段距離后即停止運動。若想將天窗稍微關閉，短促地按下開關 - 2  -，天窗開始運動一小段距離后即停止運動。

如果想完全打開天窗，請用力按下開關 - 1  -，天窗會打開至完全打開的位置。如果想完全關閉天窗，請用力按下開關 - 2  -，天窗會自動關閉至翹起的位置，這時再次用力按下開關 - 2 -或- 3 -， 直到天窗完全關閉并停止。

如果想讓天窗起翹透氣，請按下開關 - 3  -，天窗會自動運行至起翹 位置；若想關閉，按下開關- 2 -或- 3 -，直到天窗完全關閉停止。