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奇瑞瑞虎3空調怎么用，瑞虎3空調怎么調節

奇瑞瑞虎3空調怎么用：開啟空調（開啟空調風扇，空調自動開啟；旋鈕式的還需要將旋鈕轉到供熱模式），默認循環模式為外循環（燈滅），如果為內循環模式（燈亮）的請轉至外循環模式。

瑞虎3空調怎么調節：風扇幾檔是調節風速的，冷車時開多大都不熱的,和上面的一樣，只是熱風平行吹向車內/腳下，出風口模式轉換按MODE鍵，循環按鍵可選擇不同模式。此模式也可以除霧的，當車內有霧時，吹風模式轉到吹前擋風玻璃時，原來的內循環模式會自動轉成外循環，不過可以手動調成內循環,內循環可以使車內快速升溫，再有就是霧霾天里可以阻止外面的污染空氣進入車內。

但在外面空氣質量太差，如霧霾嚴重、汽車尾氣、有特殊異味的氣體，仍需選用防治車內空氣污染。長時間的外循環，外部不良空氣會進入車內、汽車熱量流失也快；長時間的內循環，車內空氣長時間的得不到更新，也會不新鮮。

要根據具體情況，內循環、外循環酌情轉換，既保證車內暖和、沒霧氣，又保證空氣相對清新。好的視野、溫暖的環境才會有好的心情，才能保證安全。

奇瑞瑞虎3空調怎么開，瑞虎3空調按鈕圖解

奇瑞瑞虎3空調怎么開：旋轉到想要的合適的溫度，按一下旋鈕中間auto，然后他就自己調節風力大小保持溫度。

不少司機往往都是一上車就開著空調了，而長時間使用汽車空調，就會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統磨損。所以，空調使用時間不宜太長，當車內溫度達到比較舒適的溫度下，可適當將空調關閉一會，過上一會再重新打開空調。

車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用于調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。

奇瑞瑞虎3空調不制冷，瑞虎3空調怎么制冷

瑞虎3空調怎么制冷：第1要啟動發動機，壓縮機有可能才會運作。第2要開A/C鍵。第3要設內循環。以上正確就制冷。

奇瑞瑞虎3空調不制冷：1.制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果）

2.壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱)

3.室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度后停機一樣).

4.遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).

5.四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).

6.空調內機或外機控制板故障致使空調不制冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).

7.空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).

8.內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).

奇瑞瑞虎3磨合期車速，瑞虎3磨合期注意事項

奇瑞瑞虎3磨合期車速;1)絕對不可以全速行駛。

(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。

(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。 

瑞虎3磨合期注意事項：(一)起步先預熱

(二)不要高速行駛

(三)避免負荷過重

(四)忌提前拆除限速片

(五)忌跑長途

(六)忌緊急制動

(七)及時換擋

(八)盡量添加質量比較好的汽油

(九)初駛保養

、新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：

1、行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；

2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；

3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。

需要注意的是，當車輛行駛到3000公里時，車主應為您的愛車做一次常規保養，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發動機怠速、檢查制動系統、調整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態，令其發揮最佳性能。

奇瑞瑞虎3磨合期多久，瑞虎3磨合期多少公里

奇瑞瑞虎3磨合期多久：這款車磨合期為3個月。瑞虎3磨合期多少公里：這款車磨合期為3000公里。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：

1、行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；

2、耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；

3、潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。

需要注意的是，當車輛行駛到3000公里時，車主應為您的愛車做一次常規保養，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發動機怠速、檢查制動系統、調整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態，令其發揮最佳性能。