吉利金剛中控按鈕圖解,金剛中控臺使用說明
金剛中控臺使用說明:AC是空調,冷天起霧打開外循環然后出門口模式就是第三個旋轉轉到第四個或者最后一個就可以了!要是不冷開點車窗就好。第一個按鈕,按下去是內循環,比如行駛在灰塵很大的路段,就按下去。
右邊的是副駕駛安全帶未系提醒燈,不能按。ac是空調壓縮機開關,夏天開空調先開風扇,再按下ac。右側開關是后玻璃及雙側倒車鏡電動加熱,按一下有指示燈會亮的。再按就滅了。
金剛內飾采用大面積的深色硬質塑料制成,用料和做工還是可以的。中控臺的布局較為簡單,各區域劃分明顯。銀色材質包邊的儀表盤顯示效果還算清晰,中間的行車電腦顯示屏較為袖珍,具備行駛里程、油耗等信息。皮革材質的多功能方向盤采用紅色的縫合線加以點綴,效果還是不錯的,不過就手感來講,方向盤握起來有些偏硬。
在娛樂系統方面,它配備了7英寸觸控顯示屏,具備收音機、GPS語音導航、藍牙電話及倒車影像等功能,不過在觸感靈敏度和清晰度上還有提升的空間。另外,它還配備了USB和Mini SD插口。
吉利金剛中控臺拆卸,金剛中控改裝圖片
吉利金剛中控臺拆卸改裝過程:
1、先拆開CD面板:從右下角,撬開一點,再撬左下角,然后再上拆開,左右輕輕搖就行了,都是卡口,沒有一個螺面板絲。
2、再拆包著儀表的面板:也可以從右下角或左下角撬開,伸個梳子入里面,然后向上延伸,就慢慢裂開。拆開一邊到 一邊,注意:撬的時候注意面板最上面有一個卡子(螺絲),伸工具入,向下壓,卡子(螺絲)就掉下來了。然后拿開面 板(全程只有這個卡子(螺絲))
3、拆開儀表面板后,就會看到儀表旁邊有3個螺絲釘。CD面板頂位置及周圍有5-6個螺絲。拆開放好,不要裝回去時發 現有釘多。
4、再拆開A柱的膠板,A柱的膠板里面有2個卡螺絲,大力下旁邊撬就能拆下。拆開后,會看到旁邊一個螺絲,用10厘 工具旋開,放好。再拆另一A柱的膠板,方法一樣。
5、完成前4個步驟,就能拿開整個中控面板了,整個面板向右移,左高右低,抬高過方向盤,向右邊拿下就可以移到 車外。
中控臺對一臺車的重要性就不用多說了,空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上,駕駛員要隨時和中控臺打交道,中控臺的設計和安排也影響著車的舒適性,也影響著駕駛員的感覺。所以說,中控臺也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。
吉利金剛中控按鈕圖解,金剛中控臺使用說明
金剛中控臺使用說明:AC是空調,冷天起霧打開外循環然后出門口模式就是第三個旋轉轉到第四個或者最后一個就可以了!要是不冷開點車窗就好。第一個按鈕,按下去是內循環,比如行駛在灰塵很大的路段,就按下去。
右邊的是副駕駛安全帶未系提醒燈,不能按。ac是空調壓縮機開關,夏天開空調先開風扇,再按下ac。右側開關是后玻璃及雙側倒車鏡電動加熱,按一下有指示燈會亮的。再按就滅了。
金剛內飾采用大面積的深色硬質塑料制成,用料和做工還是可以的。中控臺的布局較為簡單,各區域劃分明顯。銀色材質包邊的儀表盤顯示效果還算清晰,中間的行車電腦顯示屏較為袖珍,具備行駛里程、油耗等信息。皮革材質的多功能方向盤采用紅色的縫合線加以點綴,效果還是不錯的,不過就手感來講,方向盤握起來有些偏硬。
在娛樂系統方面,它配備了7英寸觸控顯示屏,具備收音機、GPS語音導航、藍牙電話及倒車影像等功能,不過在觸感靈敏度和清晰度上還有提升的空間。另外,它還配備了USB和Mini SD插口。
吉利金剛底盤怎么樣,金剛底盤結構圖解析
吉利金剛底盤評測:金剛底盤比較穩,用的是威馳底盤,油耗不高,比較省油,動力強勁,吉利較之前車型相比是一次飛躍性提升。相信不少車友已從被網友昵稱為中國“小凱迪拉克”——金剛車型上感受到吉利在車身設計方面的提升,遠景則更勝一籌,盡管它身上還是依然可見“皇冠”等車型的影子,但多半原創的部分可說并不遜色當前一些主流中級車型。
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經濟性。
汽車正常行駛時,發動機的轉速通常在2000至3000r/min左右,如果將這么高的轉速只靠變速箱來降低下來,那么變速箱內齒輪副的傳動比則需很大,而齒輪副的傳動比越大,兩齒輪的半徑比也越大,換句話說,也就是變速箱的尺寸會越大。另外,轉速下降,而扭矩必然增加,也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動機構的傳動負荷。
吉利金剛剎車片多少錢,金剛剎車片品牌型號
吉利金剛剎車片品牌型號價格:普通剎車片是220元左右,陶瓷剎車片一般280左右就可以搞定。型號牌子建議用羅菲多,博世等大品牌。應該選擇正規廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦系數、執行標準等的汽車剎車片,且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等。
汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。
其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
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