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奔騰x40百公里油耗多少，奔騰x40實際油耗多少

奔騰X40的油耗成績還是不錯的，行駛111.1公里，平均車速31km/h，最終測得的百公里油耗為7.5L，對于1.6L+6AT這種動力組合這個成績還是可以的。百公里油耗在6.5L左右。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。

做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。 為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。

奔騰x40油耗怎么樣，奔騰x40真實油耗多少

奔騰x40的綜合平均油耗為百公里7.7L。如在城市擁堵狀態下，可能油耗在8升油以上，還有有長期開手動擋高轉速、低檔位的駕駛人群，油耗也會大大增加。影響油耗的主要因素有下面幾種原因：

1.車輛無故增加負載。
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。

2. 頻繁剎車、啟動。
影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節省汽車油耗是多么重要。

3. 低擋高速。
駕駛最大的誤區就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據時速選擇擋位是省油的關鍵。

奔騰x40油耗太高了

奔騰X40搭載的是排量1.6升的自然吸氣發動機，搭配5擋手動變速箱車型的工信部綜合油耗數據為百公里6.7升，搭配6擋手自一體變速箱車型的工信部綜合油油耗數據為6.9升(發動機的排量和車型所用的變速箱技術都會影響油耗)。

奔騰X40實際油耗數據表（數據來源于小熊油耗）

實際油耗方面，通過上表可知，272位5擋手動車型車主的百公里油耗范圍在6.92-9.03（L）之間，平均油耗7.97L/100km。515位6擋手自一體車型車主的百公里油耗范圍在7.83-10.52（L）之間，平均油耗9.17L/100km。

一般而言，排量越大，油耗也就相應越高。但是二者之間不可能存在換算公式，因為影響油耗的因素有很多，很多是不可能量化的。影響油耗的因素有很多，不僅僅在于發動機的動力總成，還有變速箱、風阻系數、車身重量及輪胎。駕駛習慣和車況、路況等因素對油耗的影響也是很大的。

奔騰x40保險杠結構圖，奔騰x40前后保險杠圖解

以下是奔騰x40的前后保險杠圖。前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

奔騰x40磨合期車速，奔騰x40磨合期注意事項

奔騰x40的磨合期車速需要控制在70km/h以內。在磨合期內的注意事項如下：

1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。

2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在3-5分鐘左右就可以了。

3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。

5.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。