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奔騰x40首保時間，奔騰x40首保多少公里

奔騰x40的首保里程為5000公里。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。以下是奔騰x40的保養周期明細表。

奔騰品牌家族全新的SUV車型奔騰X40鋒芒大現，大放異彩，引得眾多觀者駐足。這是奔騰X40首次以量產車身份正式在專業媒體和消費者面前亮相，從奔騰X4概念車在今年北京車展首發亮相，到今天奔騰X40正式登臺即將開始上市，一路走來始終吸睛無數，是各方關注的焦點。奔騰X40能夠自帶明星光芒，與其本身突出的商品優勢密不可分。

奔騰x40磨合期車速，奔騰x40磨合期注意事項

奔騰x40的磨合期車速需要控制在70km/h以內。在磨合期內的注意事項如下：

1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。

2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在3-5分鐘左右就可以了。

3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。

5.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。

奔騰x40胎壓多少正常，奔騰x40胎壓多少合適

奔騰x40的胎壓最高2.5，平時2.3或2.4。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓高省油，但有時剎不住，胎壓低剎車好，抓地力強，但費油。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

奔騰x40保險杠結構圖，奔騰x40前后保險杠圖解

以下是奔騰x40的前后保險杠圖。前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

奔騰x40后視鏡加熱，奔騰x40后視鏡怎么折疊

奔騰x40的后視鏡加熱和后擋加熱是一體的（同時進行），只需要打開后擋風玻璃除霧就可以同時加熱后視鏡了。后視鏡的折疊也只能通過手動折疊。奔騰X40硬朗時尚的新穎外觀、內飾簡約且富有科技感，造型風格迅猛、硬朗，整車姿態充滿輕盈感;繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度;修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。后視鏡調節功能：

奔騰X40在安全、操控、品質等諸多方面都具有十分優異的表現。它采用加強型3H結構車身，配備BOSCH第九代ESP系統，4GB系列高性能發動機匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱，1.6L黃金排量兼顧高動力性及經濟性。