门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

獵豹cs10百公里加速時間，獵豹cs10加速實測

獵豹cs10 2.0T版本的百公里加速時間為12.86秒。由于雙離合保護左右，起步時并不能把轉速拉太高，所以起步時非常平緩，自然也不會出現打滑的現象，甚至前懸沒有明顯的拉伸。全力加速過程中，2.0T的動力在起步的瞬間算不上迅猛，換擋速度也不夠快，但轉速上去后動力輸出還是不錯的，最終測得百公里加速時間為12.86秒。

CS10高調地把三菱的標志放在發動機蓋上，展示著發動機的“門派”。這款來自三菱的4G63S4T 2.0T發動機最大功率177馬力（5250rpm），最大扭矩250牛·米（2400-4800rpm）。和那些采用1.5T發動機的對手，例如大邁X5和哈弗H6相比，它的輸出還是有點優勢的，不過作為一款2.0T發動機，數據還是有些缺乏亮點了，即便是采用同樣發動機的陸風X7，功率也比它高出一些。

獵豹cs10動力怎么樣，獵豹cs10動力解析

獵豹cs102.0T打開發動機蓋你能感受到的是一陣來自三菱的光芒，CS10高調地把三菱的標志放在發動機蓋上，展示著發動機的“門派”。這款來自三菱的4G63S4T 2.0T發動機最大功率177馬力（5250rpm），最大扭矩250牛·米（2400-4800rpm）。它的輸出還是有點優勢的，不過作為一款2.0T發動機，數據還是有些缺乏亮點了，即便是采用同樣發動機的陸風X7，功率也比它高出一些。

傳動方面則是采用的6速手動變速箱。而在參數方面，該車的最大功率為177馬力/5250rpm，峰值扭矩則為250牛·米/2400-4800rpm，相較于目前中國品牌SUV車型中關注度最高的哈弗H6的1.5T發動機以及長安CS75所用的1.8T發動機相比,CS10參數有著一定的優勢，但該車在排量上也要略大一些。

獵豹cs10磨合期多久，獵豹cs10磨合期多少公里

獵豹cs10的磨合期一般都是3000公里，新車首保之前都屬于磨合期這，這段時期內，行駛時不要猛提速，猛減速，盡量少大油門平穩行駛就可以了，發動機轉速不要超過3000，邁速表不要超過100邁，磨合期如果行駛得當，會對車輛以后的燃油經濟性有很好的提升。

汽車磨合期是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

獵豹cs10胎壓多少正常，獵豹cs10胎壓標準多少

獵豹cs10的胎壓標準值一般在2.5左右，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。胎壓高省油，但有時剎不住，胎壓低剎車好，抓地力強，但費油。胎壓監測可通過中控按鍵打開。

氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

獵豹cs10怠速多少正常，獵豹cs10怠速抖動為什么

獵豹cs10的怠速轉速一般在700-800轉左右，不宜過高或者過低，過低容易導致熄火，過高則不經濟，油耗會增加。怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費。怠速低抖動嚴重，容易熄火，而且機油壓力達不到還會造成發動機磨損加重，積碳嚴重。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：

1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車。

2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。

3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換部件。

4.發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。