豐田威馳音響改裝方案,威馳音響改裝多少錢
對于威馳的音響的改裝方案:一般都是對揚聲器的改進。原車已有不錯匹配的音響系統來說,車主也不太喜歡聽音樂且對音響效果沒有太高要求的話。車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質,那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器,或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者,那一對6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮,300元錢左右就能搞定,改完的動靜還挺大。優點:投入低,見效明顯。缺點:畢竟沒有經過系統的匹配,所以使用穩定性上會有顧慮。
還有一種方案就是 改進CD主機。現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機,然而在中低檔車的行列,卡帶機頭還是占據著相當大的份額。威馳就是一份子。這里,我們就為那些不滿足威馳音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果覺得威馳的揚聲器效果還說得過去的話,可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭,市場上的大概售價在930元左右。優點:能徹底改變愛車的音響效果,機頭的顯示面板做工精細,目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。下圖是加裝高音頭的效果圖。
豐田威馳水箱在哪里,威馳水箱位置圖解
豐田威馳的水箱在哪呢?在發動機前面。具體位置如下圖。水箱是水冷式發動機的重要部件,作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發動機的合適工作溫度。當發動機的水溫高的時候,水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度,(水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁)達到保護發動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環,避免發動機溫度過低。
注意事項:1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。3、在使用防凍液時,為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
豐田威馳水箱加水圖解,威馳水箱怎么加水
豐田威馳怎么加水呢?其實是很簡單的。就跟加玻璃水一樣簡單。擰開添加蓋好即可。汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。
威馳加水的具體步驟是?1 在駕駛室下面打開引擎蓋的開關2 將引擎蓋打開,水箱在右側。開引擎蓋時需將引擎蓋閂往里推3 打開水箱蓋,并往里面加水,加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。4 蓋上水箱蓋,合上引擎蓋。注意事項是水不能加得太滿哦。
豐田威馳鋁合金輪轂價格,威馳輪轂圖片
豐田威馳只有1.5L中高配置才有配備鋁合金輪轂,其余車型均配備鐵輪轂。輪胎規格分為低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。這個配備在同級別比較常見,但不太具備競爭優勢。豐田威馳如果更換原裝輪轂,單個在300元左右帶工時。
鋁合金輪轂的優點(1)與鋼質汽車輪轂相比,鋁合金輪轂的優點比較明顯:密度小,約為鋼的1/3,這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明,汽車整車質量減少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推廣鋁合金輪轂對于節能減排、低碳生活具有重要意義。(2)鋁的熱導率高,而鋼的熱導率低,因此同等條件下,鋁合金輪轂的散熱性能優于鋼質輪轂。(3)時尚美觀。鋁合金能時效強化,未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低,易于加工成型,并且經過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。
豐田威馳輪轂怎么改裝,威馳輪轂改裝效果圖
豐田威馳的輪轂該怎么改裝呢?首先改裝輪轂是要很多專業的工具的。一般是不建議自己更換,有設備和相關經驗的另說。聊到改裝。首先需要注意的就是大小的問題。到底愛車用多大的輪轂才合適?相信這個問題應該是打算改裝輪轂的車主們最想弄清楚的。一般來說輪轂的寬度通常以5.5J、6J、7J來表示,單位為寸,通常安裝胎幅185的輪胎需要5寸的輪轂寬度,195需要6寸、205需要6.5寸,215的胎寬則需要對應到7寸寬的輪轂。而輪轂的直徑有12、13、14、15等規格,單位為寸,目前市售車輛已有配置20寸輪圈的車型。扮豬吃老虎是不怎么好,怎么順眼怎么來吧。安全也是要綜合考慮的。
威馳改裝輪轂的注意事項。1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
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