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福特翼博音響效果怎么樣，翼博用的什么音響

據我們了解得知，福特翼搏用的是索尼的音響。低音很澎湃，高音也很足。高音的位置讓聲音出不來，并且A柱的盲區很大。但好在中置可以把聲音拉到中間來，要不然聆聽效果會很遜色。音質還是紳寶原裝音響的風格，超高音部分衰減的比較厲害，沒有很澎湃的那種感覺。由于中控臺整個位置設計的很高，所以聲場也會很高，中置把聲音的定位處理的很好。音箱的特點是：承受功率大，200-300W；靈敏度高，最大聲壓級110dB以上；良好的頻率響應， 平坦的頻響和優良的瞬態特性。

福特翼搏汽車音響喇叭的特點是：在于其音域能擴展更大的發聲面積，并且具有超低頻下潛能力，人聲或流行樂表現相當出色，使聆聽者有細致澎湃美妙的感受。

福特翼博音響改裝方案，翼博音響改裝多少錢

福特翼搏改裝音響據我們了解得1500元左右，包括外放改裝，但是最好還是去4S店改裝，那樣會比較專業比較放心。

用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一臺二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以后的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一臺二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把后門喇叭也推動了，前后功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

福特翼博保養周期，翼博保養費用明細表

福特翼博按照福特公司的規定，福特翼博每5000公里做一次小保養，保養一次價格大概是300元到500元左右。主要更換的項目是機油。而行駛到20000公里可以做一次大保養，除了常規的機油機濾更換外，還有空氣濾芯、空調濾芯需要更換。

值得注意的是，福特翼博的機濾不是在5000公里而是在10000公里時更換，有悖于我們常見的小保養。小保養的費用是608元（使用福特原廠機油），福特翼博保養一次大概是在300元到500元左右，這得根據當地的4S店的價格，福特翼博是城市SUV的代表車型之一，自上市以來就以出色的品質、優越的性能而得到了許多SUV愛好者的青睞。而作為中高級轎跑車，福特翼博也成為了同級車型中的佼佼者。在維修保養方面，福特翼博的提供的整車質保周期為36個月或10萬公里，而在之后的保養周期方面，每5000公里進行保養屬于一個相對標準的周期。下圖是福特翼博的保養手冊：

福特翼博保養手冊，翼博保養一次多少錢

福特翼博按照福特公司的規定，福特翼博每5000公里做一次小保養，保養一次價格大概是300元到500元左右。主要更換的項目是機油。而行駛到20000公里可以做一次大保養，除了常規的機油機濾更換外，還有空氣濾芯、空調濾芯需要更換。

值得注意的是，福特翼博的機濾不是在5000公里而是在10000公里時更換，有悖于我們常見的小保養。小保養的費用是608元（使用福特原廠機油），福特翼博保養一次大概是在300元到500元左右，這得根據當地的4S店的價格，福特翼博是城市SUV的代表車型之一，自上市以來就以出色的品質、優越的性能而得到了許多SUV愛好者的青睞。而作為中高級轎跑車，福特翼博也成為了同級車型中的佼佼者。在維修保養方面，福特翼博的提供的整車質保周期為36個月或10萬公里，而在之后的保養周期方面，每5000公里進行保養屬于一個相對標準的周期。下圖是福特翼博的保養手冊：

福特翼博有防撞鋼梁嗎，翼博防撞鋼梁結構圖

據我們了解得知，福特翼搏這部車是帶有防撞鋼梁的，非常安全。福特翼搏的車身采用了高達1000Mpa前后防撞梁。

為同級車最高比例，在碰撞測試中分數57分超過兩款知名德系B級52分和入門C級56分(我想C級以上的應該超過不了吧？，沒比較過，價錢擺在那里)。據說2013以后的新世代天籟和新奇駿都是為了搶占市場份額而有針對目前中國車市問題開發的。用車1年半以來還算滿意，不過沒有解決的通病就是車漆太薄，補漆時發現的，另外偷笑一個本車同部位把卡羅拉側身和皇冠的屁股都擠凹過。

前后防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上，保護水箱等后部部件，在輕微事故中減少損失。一般材料厚度大約1。5-3mm。材料都是鋼或者玻璃纖維要嘛就是鋁合金。其實前防撞鋼梁外面一般還有一層泡沫撐著外面的塑料蒙皮，主要起行人保護作用！其實前防撞鋼梁只能起到減少損傷的作用。在重大事故中用處不大，主要是依靠車身前部的縱梁來完成吸收動能，保護乘員安全。