门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

東風風光330變速箱異響，風光330起步變速器異響

東風風光330變速箱有異響

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

東風風光330變速箱異響分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。

東風風光330變速箱異響，風光330變速箱異響解決

風光330變速箱有異響

癥狀說明：風光330在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

解決辦法：風光330變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。

東風風光330剎車異響，風光330剎車異響解決

東風風光330剎車異響是什么原因造成的呢？當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

那么東風風光330輪胎響是什么原因呢？輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

東風風光330中控異響解決，風光330前擋風玻璃異響

東風風光330中控臺響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

東風風光330中控臺異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

東風風光330保養手冊，風光330保養一次多少錢

東風風光330保養手冊，風光330保養一次多少錢，風光330按照原廠的規定，風光330每3000公里做一次小保養，主要更換的項目是機油。

而行駛到20000公里可以做一次大保養，除了常規的機油機濾更換外，還有空氣濾芯、空調濾芯需要更換。值得注意的是，東風風光330的機濾不是在5000公里而是在10000公里時更換，有悖于我們常見的小保養。小保養的費用是608元（使用美孚純牌機油），風光330保養一次大概是在600元到800元左右，這得根據當地的4S店的價格，風光330是SUV的代表車型之一，自上市以來就以出色的品質、優越的性能而得到了許多越野愛好者的青睞。

風光330也成為了同級車型中的佼佼者。在維修保養方面，東風風光的提供的整車質保周期為36個月或10萬公里，而在之后的保養周期方面，每5000公里進行保養屬于一個相對標準的周期。下圖是風光330的保養手冊：